加价单位:0 日元/0.00 人民币
雅虎拍卖号:o1153671907
结束时间:11/23/2024 21:02:03
日本邮费:买家承担
可否退货:不可
个 数:1
提前结束:可
最高出价:
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※重要※ |
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OHLINS 希少735mm FG8851 オーバーホール済み 中古品 |
題名は検索用ですから適合は下記内容を確認され理解された上で入札して下さい。 大変希少な735mmの長さのFG8851で、アウターのトップ部分の50mm径の長さが130mm以上ありますから、キャブ車のSS、及び、MH900e等の車体にも組み付け可能です。 50mm径の長さが100mm以上無いとショックを正規の位置で組み付ける事は出来ません。 735mmの長さがあっても50mm径の長さが85mm程度しかないアウターが多く、正規の位置でセットする事は出来ません。 写真のようにバラバラに分解し組み直してあります。 オイルシールは交換してありますがダストシールはオイル漏れには関係ないので交換してません。 バネはショックを購入時からスクーデリアオクムラ製のバネが組み込まれていましたが、バネ本体の詳細は当方では解りませんので、詳細を記載しておきますからメーカーの方に問い合わせ下さい。 全長260mm 線型4,96 巻き数22,5巻(写真を参考に。) スピードメーターのケーブルかブレーキのラインか解りませんが、擦れて凹んだ部分(写真③)が有りますが、再アルマイト描けてありますので殆ど目立たず新品のアウターのように見えると思います。 ショックの詳細は、アウタートップ 50mm アンダー54mm 全長 アクスルシャフトのセンターからトップキャップまで735mm、アクスルシャフト径 右側30mm 左側25mm キャリパーピッチ65mmです。 アクスルシャフトが20mm 17mmの車体でも右側には30mm→25mmの割りスリーブ(3,000円 2017S)左側は使用されていたブッシュがそのまま使用できますし、アルミ製2017S(6,000円)で製作も可能です。 これに使用できますか?等の質問には一切返答致しかねます。 |
入札される方は下記内容を確認され、同意された方のみ入札御願いします |
★ 事前に問い合わせない新規ID~評価5以内の入札者は、無条件で削除、取り消し扱いにします。 ★ 入札単位以外の入札、 端数入札、全てブラックリストに登録します。(特に1円、10円単位) ★ 落札におけるマイナス評価が5個以上有る方。(事前に連絡無ければ取り消しします。) ★ ヤフー落札案内から24時間以内に連絡可能で、3日以内に入金可能な方。 (連休ではない限り、オークション終了日が土曜日なので翌週の火曜日までです。) 48時間で「落札者の都合」を選択し削除します。 ★ 1週間後にも落札予定の有る方には、落札物の同時発送の取り置きはお引き受けしますが、 落札物の代金はその都度入金して頂くようお願いします。 ★ 代理入札の場合、必ず、落札者が責任を持って引き取りまでお願いします。 ★ 質問欄に一方的にアドレス送られる方、そのまま返信しますのでアドレスは公開されます。 ★ 個人の必要ない物を出品していますから、領収書の発行はできません。 |
☆ 出品物、発送に関して ☆ |
☆ 発送は入金確認が15時までに取れれば、同日に発送します。(土、日、祭日を除く。) ☆ 本業が有りますので、如何なる場合も手渡しは致しかねます。 ☆ 返品は、落札日より1週間以内に当方に返却可能な場合に限り、下記の条件にて受付します。 ☆但し、特別に返品不可と記載して有る物は、下記条件は、対象外でお願いします。 ☆記載内容と著しく違っている場合は、その限りでは有りません。 ★落札にかかったシステム料とその消費税の合計金額。 ★発送後は往復の運賃負担。 ★返金は落札代金から上記の金額と送金手数料を差し引いた金額になります。 ☆ 個人の必要無い物などを出品していますので、 綺麗な物を望まれる方はショップにて定価で購入してください。 ☆ 使用不可能は別として、傷が有るから交換して欲しいという要望にはお答えできません。 (特に、中古品の説明は、個人の見解も違いますから不安な方は必ず質問してください。) (確認されず、落札札後のクレームは、御遠慮ください。) |
ゆうパック価格表
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出价者 | 信用 | 价格 | 时间 |
汽配,特别是大件物品,务必考虑运费和清关问题。
当前价:295000 日元(合14602.50人民币)
加价单位:0 日元/0.00 人民币
最低出价:295000 日元/ 14602.50 人民币
您的出价
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当前价:295000 日元(合14602.50人民币)
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最低出价:295000 日元/ 14602.50 人民币
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