増車に伴い保管スペース確保の為短期値下げです。
他のが売れてスペース確保出来次第値下げ出品やめますので検討中の方はお早めに。
1978年リジッド公認ショベルヘッドです。

去年5月に国内登録してますので車検2年くらい残ってます。

先日世田谷区の保管場所に移動の為1時間程度走行はしましたが他は自宅と保管場所を行き来する時にたまに使ってた程度で基本長距離走行等はしてません。

スキルない方はバイク屋で点検メンテ後お乗り下さい。
スプリンガー、リアメカドラムのリジッドフレーム公認ショベルです。

ショベルでリジッドフレームなので車名は不明
車番は職権打刻シール
原動機型式2A
後輪緩衝装置なし記載ありのリジッド公認車両です。

エンジンは2A末尾H8なので1978年FLH1200がベースです。
セル可能なパンタイプのプライマリーカバーつけてますがセル取っ払ってキックオンリーでベルトドライブ仕様です。
キャブはOKOフラットサイドキャブ38(ケイヒンPWK38のジェット等使えるかと思います)、ワンオフショットガンマフラー、パウコスプリンガー、ドッグボーンライザー、前16インチディスク、GMAキャリパー、グリメカマスター、後16インチメカドラム、ソロシート等。

暖機アイドリング動画です。参考までに。

https://youtu.be/NkD81sX7C2k?si=ZYmrYfU3Lre6ueKX

バッグ、バルブキャップ他の車両でも使いますのでお渡し時は外します。
あるあるですが定期的にエンジンかけないと最初ブリーザーからお漏らししたりすることもあったりなかったりです。
ここ最近は出てないですが気になるならオイルポンプのチェックボールやバネ交換したりブリーザーバルブ周りの点検メンテしてあげて下さい。
オイルホースにもコック付けてるので保管時はコック締めておき、乗る時はコック開けるという感じで当方は乗っております。
保安部品は外してますので落札者様の方で好みのを取付けして下さい。
今後も時間出来る度に変更やメンテ等する可能性はございますが手を入れなければいけない車両が多数なのと増車に伴い保管スペース確保の為現状格安出品です。
手間やパーツコストが掛かればその都度金額を上げて出品し直すかと思います。
現状渡し旧車ですのでノークレームノーリターンノーキャンセル厳守でお願い致します。
陸送手配はこちらでも可能ですがトランポないのでデポ持ち込みは出来ません。ドアtoドアの陸送業者でしたら手配可能ですが送料はご負担お願いします。
トランポ等で直接引き取りに来られる場合は後ろから押す等軽い積込手伝いは可能です。
入札入ってなければ現車確認に来てそのまま直接商談成立で車に積んで持ち帰りたいという方も結構おられますので値引き交渉には応じませんが直接商談もありえますし他でも声かけてますのでオークション終了時間関係なく取り消しする可能性もございます。
ご検討中の方は終了間際ではなく決めたら即入札をお勧めします。
現車確認等はexhaust1977@yahoo.co.jp までご連絡下さいませ。
購入資金があり本気で購入検討中の方でしたら現車確認の時間作りますので。
ではご検討宜しくお願い致します。