ビッグバイク用 内圧コントロールバルブ シム調整式 收藏
一口价: 4580 (合 234.04 人民币)
雅虎拍卖号:c1084724073
开始时间:11/24/2024 19:14:56
个 数:1
结束时间:12/01/2024 19:14:56
商品成色:新品
可否退货:可
提前结束:可
日本邮费:买家承担
自动延长:可
最高出价:
出价次数:0
商品名 | 内圧コントロールバルブ ビッグバイク用 全日本ロードレース参戦中の 「チームTEC 2」開発・監修の商品! |
商品説明 | バイクのクランクケース内圧上昇を抑え脈動をコントロール! ノーマル車両からカスタム車両まで対応出来る機構! 付属のスペーサーの枚数を増減して流量をコントロール! あなたのマシンの仕様やステージに合わせセッテイング可能! 足り付け可能なバイクはIN OUTホース内径 約13~15mm対応! 多少のホース径の違いは市販のホースを 2重に被せる等で対応出来ます。 カテゴリは検索用で商品は各メーカー各バイク共通商品です。 TEC2開発モデル最大流量です。 |
発送方法 | クリックポスト185円 レターパックライト370円 レターパックプラス 520円 かんたん決済 |
調整式バルブの基本原理 | レシプロエンジン(4ストローク機関)の定説として、上下運動を回転運動に転換する性質上、どうしても、シリンダー内のピストンは上下します。そのことで、容積が変化し、それに伴い圧力の変化が起こるのです。 上記に加えて、爆発の工程で、シリンダーとピストンの隙間からクランクケース内に燃焼ガスが吹き抜ける。 このガスをブローバイガスと言い、一瞬でクランクケース内の圧力を上昇させる。また、その時の圧力は過大な波動として、エンジン細部まで共振し、様々な影響を与えます。 特に、吸入行程に与える影響は多大であり、弊社商品はこの波動・振動を和らげ、効率的に吸入を行うべく、過酷なレースフィールドで開発を行いました。 |
バルブ装着効果 | ①波動を抑えることにより、吸排気の流量、流速を高め、 トルクUPとスムーズさを実現します。 (ボアUPの様な。) ②クランクケース内を過度な加圧状態にしない事で、 オイル漏れが低減します。 ③バックトルクを低減することで、ギアチェンジ、 UP/DOWNをスムーズにし、駆動系のライフを延長します。 ④空燃費が上がり、トルクがUPする事で燃費が向上します。 |
出价者 | 信用 | 价格 | 时间 |
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