Z1 Z2 エンジンを完全に 組立て 編 特集 雑誌 Z 佐藤勝彦 応用可能 GPz GPZ1100 24ページ掲載 收藏
一口价: 9980 (合 491.02 人民币)
雅虎拍卖号:c1140839298
开始时间:07/08/2024 00:06:10
个 数:1
结束时间:07/11/2024 00:06:10
商品成色:二手
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「名機Zのエンジンを完全に再び組立てるまで」特集が24ページ掲載されている雑誌です。 解説/チューニングショップ ベビーフェイス 佐藤勝彦氏 エンジン的にGPZ1100にまで応用可能です。 …………………………… ---●分解した各パーツを入念に点検し必要な部品を発注するこれらが重要だ。 〜''段取り八部の仕事二分''日本の職人が言った名言はエンジン仕事にも当てはまる 〜エンジン分解後組み立てまでの間にすべき作業 ---●各部分の点検からいくつかを解説する。 ---●パーツの修正と加工からいくつかを解説する。 ---●付録としてZの組み立て式クランクシャフトを見ていただこう。 ---●Z1/2エンジンの完全組み立て手順 (教材はZ2改1075ccだが作業内容はGPZ1100にまで応用できる) 〜クランクケースの合わせ面を脱脂し、アッパー側にクランクシャフトを置く。 〜ミッションを組み込む。ベアリングセットリングはきちんと収める。 〜クランクシャフトのベアリングシャフトを取り付ける。トルクレンチが登場。 〜上下クランクケースを合わせる。シフトフォークの位置を確認する。 〜ピストンをコンロッドに組み付ける。このエンジンはワイセコπ72mmを使用。 〜シリンダーにピストンを入れる。最大の難所なので作業は慎重に。 〜すり合わせを行ってから、バルブまわりをシリンダーヘッドに装着する。 〜カムチューンテンショナーを組み込んだ後、シリンダーヘッドを取り付ける。 〜スパークアドバイザーをつけたら、クランクを回して1番圧縮上死点を出す。 〜カムシャフトまわりを組む。カムメタルの脱脂とカムシャフトの置き方に注意。 〜専用工具を使った、アウターシム方式のバルブクリアランス調整。 〜ブリーザーボディとセルフスターター機構を取り付ける。 〜ミッションカバーのオイルシールを交換し、チェンジシャフトを装着する。 〜クラッチを組み上げる。スモールパーツを見逃しやすいから気をつける。 〜オイルパンまわりやコンパクトブレーカーを取り付ければ、ほぼ完成だ。 ---●組み立てに使った一般工具と特殊工具、そしてケミカル類 ---●オーバーホールをする前に考えるべきこと。 ---●2回続けた特集の最後に …………………………… ○ 30年ほど前のバイク雑誌BS、一冊の出品です。 ○ 細かい発行年などの質問はご容赦ください。 ○ 程度は多少のスレがありますが大きな傷み等はありません。 ○ 発送は佐川宅配便、ゆうパケットになります。 それ以外や着払いはご容赦ください。 よろしくお願いいたします。97 240608 |
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