《SET/\181280》DIXCEL■FSBS34032W76R/77L(\151360)■Z-3611591(\29920)■SUBARU WRX [S207/VAB]■Front340x32mm(6pot)■ 收藏
一口价: 164801 (合 8355.41 人民币)
雅虎拍卖号:d1161748477
开始时间:11/27/2024 10:01:16
个 数:1
结束时间:12/01/2024 10:01:16
商品成色:新品
可否退货:不可
提前结束:可
日本邮费:卖家承担
自动延长:可
最高出价:
出价次数:0
・商品名 | DIXCEL (ディクセル) 2ピースローターアッセンブリー |
・適合品番 | [フロント品番: FSBS34032W76R/77L(左右1セット)] + [フロントパッド: Z-361 1591] |
・適合車種 | [Front: FSBS34032W76R/77L] [Rear: 367 7030] ■GRB■R205■2010/01~■Front340x32mm/Rear330x26mm■Brembo[Front6pot/Rear4pot]■ ■GVB■S206■2011/12~■Front340x32mm/Rear330x26mm■Brembo[Front6pot/Rear4pot]■ ■VAB■S207■2015/10~■Front340x32mm/Rear330mm■Brembo[Front6pot/Rear4pot]■ ※「365 7030」はドリルドタイプではなくR205と同形状のスリットディスク (BREMOB TYPE3)となります ■スバル6POTキャリパー用 2ピースローターアッセンブリー ※WRX STI(S207)、インプレッサGDB(TYPE RA-R)、GRB(R205)、GVB(S206/tS TYPE RA)に純正装着されている フロント6POTキャリパー用2ピースローターに対応したサイズ。 ※スバルが、従来のブレンボ1ピース構造ローターよりも直径を14mm拡大し さらに2ピース構造にすることで一層の冷却効果と軽量化を狙って限定車のみに 差別化装着していた一般的に入手困難な同サイズローターがついにDIXCELより発売! ※アッセンブリー交換なのでそのままボルトオン交換が可能です。(車検対応) ※本製品は12本スリットで、純正同サイズ(直径340mm、厚み32mm)、10穴マルチピッチ仕様(PCD100&114.3)となります。 【メーカー適合表はこちら】 [Front: Z-361 1591] [Rear: Z-365 1292] |
・商品説明 | ■過酷なレーシングフィールドで実証した驚異のパフォーマンス!■ ・ベルハウジングとローターを別パーツに構成することで、 ローターの熱倒れや歪みによるジャダーを防止、ハブへの熱害を軽減。 また、バネ下重量の軽減に効果を発揮します。 ・消耗部品のローター部(アウターローター)のみを交換することが可能ですので、 トータルコストを抑えることが可能になりました。 純正交換タイプですので、追加加工が不要で取り付け可能です。 キャリパーも純正キャリパーをそのまま利用可能。もちろん車検対応です。 ※ボルト/ナット部分は定期的にトルクチェックを行って下さい。 ※アウターローター交換時はネジ止め材を必ず使用し、 指定のトルク(下記表)にてトルク管理を行って下さい。 ※フローティング構造を採用していますので、ベルとアウターローター部分に 若干の隙間が生じます。カタカタ音がすることがございますが、予めご了承ください。 ※防錆処理を行っている為、ローター表面は黒色に仕上がっております。 使用することにより、パッドが接触する部分は鉄の素地が現れます ◎商品の特長や詳細はこちらを御覧ください。 |
・商品のお届け | 在庫があるものは、お振込等確認後即日発送対応! |
・在庫切れの場合 | メーカー在庫が欠品している場合は、次回納期をご案内いたします。 |
・送料について | ◎2ピースローターは日本全国送料無料!(北海道・沖縄・離島へも無料です) |
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・申し込みの期限 | お振込先案内のメール到着後、金融機関営業日2日以内にお振込をお願いします。 |
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・その他特記事項 | 迅速かつ円滑にお取引を完了させていただくため |
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