車検満タン!ハイオクも満タン!24カ月点検整備済み!ツーオーナー低走行! VTR1000F firestorm ファイヤーストーム SC36 收藏
雅虎拍卖号:e1141775271
开始时间:06/24/2024 03:54:16
个 数:1
结束时间:06/30/2024 22:51:10
商品成色:二手
可否退货:不可
提前结束:可
日本邮费:买家承担
自动延长:可
最高出价:7*3*a***
出价次数:46
商品説明 | 当方の出品物をご覧頂きありがとうございます。 ご入札に際しては、下記説明文を熟読して下さい。 その上で、わたくしも見落としている箇所があるかもしれませんので、疑問に感じた事やわからない事はご入札前に必ずご質問頂き、ご納得頂いた上でのご入札を徹底して下さい、お願い致します。 落札後に落札者様の都合でキャンセルするかたが多く困っております。 落札後は如何なる理由があろうと、キャンセルはできません。 お取引を完遂して頂きます。 それがヤフーオークション利用規約ですので、守れないかたは入札しないでください。 ご入札頂きました時点で、ご納得とお約束を頂戴したものと判断致します。 現車は25年前の物ですので説明文が長文になり申し訳ありませんが、トラブル回避のためご協力を宜しくお願い致します。 1999年式VTR1000F ガレージ保管ツーオーナー低走行美車! 車検満タン! 逆車フルパワー! 24ヶ月点検・整備済みです! フルノーマルからひとつひとつカスタムしてきました。 一生乗るつもりで整備にもお金をかけ大切に乗ってきましたが、他にも複数台の車や大型バイク等を所持しており、仕事も多忙で乗ってあげる時間が少なくなってきた為、今回出品に至りました。 大切にして下さる方にお譲り出来ればと思います。 VTR1000Fの弱点であるレギュレーターは対策品の新品に交換してありますので、「突然電装系がダメになる!」という事への対策がなされています。 同様の弱点であるカムチェーンテンショナーリフターも対策品の新品に交換してありますので、「突然エンジンが壊れる!」という事へも対策がなされています。 チタンのフルエキマフラーとマグネシウムホイールの恩恵により、ノーマルに比べてかなり軽量化がなされています。 走りはとても軽快になり、押し引きも凄くラクになりました。(今では両方とも廃版で手に入らないレアモノです) DI化(ダイレクトイグニッション化)により、エンジン始動性が向上し、レスポンスも鋭くなり、低回転のトルクも上がり、乗りやすくなりました。 ツーオーナーで低走行、無事故・無転倒、ガレージ保管により雨天時無走行ですので程度は良いと思います。(其々の主観により多少の差異はあると思いますが)外装に大きな傷はありません。 走行距離は11350kmですが、調子維持のため多少増えるかもしれません。 バイク用の前後ドラレコも装着してあります。 「ここぞ」というときにはきっと役に立つでしょう。 構造変更を必要とするようなカスタムはしていませんので、このまま車検に通ります。 フルノーマルから仕上げておりますので、ノーマルパーツは基本全て揃っています。(例外もあるやもしれません) 現在セル1発始動で絶好調です。 確認出来る範囲で、各部オイル漏れや不具合箇所はありません。 BIGツインエンジンのスポーツバイクなんて、もう新車では発表されないでしょうね。 良い時代の良いバイク、是非1度所有なさってみては如何でしょうか? とても楽しいバイクですよ。 7月1日~7月14日迄、出張で自宅を離れております。 その間の車両引き渡し等は出来ません。 あらかじめご了承ください。 ★カスタム箇所 ・ヤマモトレーシングフルエキチタンマフラー(2in1・フルチタン) ・前後DUOMOマグホイール(感動の軽さです!) ・前後グッドリッジステンメッシュブレーキホース(ブラックスモークカラー) ・グッドリッジステンメッシュクラッチホース(ブラックスモークカラー) ・スモーク2段スクリーン(確かゼログラビティー) ・前後ブレーキウェーブディスクローター ・LEDテールランプ(ブラックスモークレンズ) ・SC57流用前後LEDウインカー(ブラックスモークレンズ) ・SC59流用ダイレクトイグニッション化(サブハーネスから作成) ・PC40流用メイン・タンデム肉抜きステップバー(1本5千円×4本) ・純正グリップヒーター ・ACTIVE製、水温計・油温計・電圧計 ・前後ドラレコ(バイク用で防水・対振動) ・ETC ・RKシルバーチェーン ・AFAMジュラルミンスプロケット ・コワースアンダーカウル ・蛇柄カスタムシート(ノーマルシート有) ・純正流用Rブラックキャリパー ・RVF流用F対向4PODキャリパー ・エンジンスライダー ・社外Fブレーキレバー ・社外クラッチレバー ★整備箇所 ・フロントフォークOH、ショートパーツ・インナーチューブ新品(インナーチューブ廃版1本4万円×2本) ・カムチェーンテンショナーリフター対策品2個新品 ・レギュレーター対策品新品 ・ステムOH、ショートパーツ・ベアリング新品 ・バッテリー新品 ・FRタイヤ9分山 ・FRブレーキパッド8分山 ・ウォーターホース全新品 ・サーモスタット新品 ・ラジエターキャップ新品 ・アクセルヤイヤー2本新品 ・左スイッチボックス新品 現車確認も可能ですが、お互いのスケジュール調整が必要なため、本気でご購入意思のある方に限らせて頂きます。 試乗は不可とさせて下さい。 遠方でも、本気でご購入検討の方には細部写真のリクエストに対応致します。 ヤフーオークションの流れ(常識的な範疇で)がわかっている方のみ、ご入札をお願いします。 横柄な方、不躾な方、非常識な方、神経質な方、クレーマーの方は入札を控えて下さい。 落札後は24時間以内に連絡が取れて、スムーズなお支払い手続きが出来て、車両引き渡し後3週間以内の名義変更が可能な方のみご入札下さい。 また、名義変更完了まで3万円をお預かりさせて頂きます。 名義変更完了後にご返金致します。 当方で車両搬送の手配は出来ません。 落札者様で手配して下さい。 直接取りに来て頂くのは大歓迎ですので、ご相談下さい。 25年前の車両です。 現車の現状が最優先となります。 私の見落としや説明不足、見解の相違や間違いもあるかもしれません。 保証するものは何も無く、補償もありません。 ノークレームノーリターンノーキャンセルです。 長文を最後迄お読み頂き、ありがとうございました。 新しく気付いたりした事があれば、追記していきます。 1度きりの出品です、再出品はしないと思います。 お譲り先が見つからなければ、当方で乗り潰す運命なのだと思い、乗っていこうと思います。 それでは宜しくお願い致します。 |
送付方法 | 直接引き渡し、落札者様にて車両搬送手続き |
支払方法 | Yahoo!かんたん決済(詳細) |
出价者 | 信用 | 价格 | 时间 |
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7*3*a*** | 85 | 269000最高 | 06/30/2024 09:23:02 |
5*3*5*** | 92 | 268000 | 06/29/2024 21:31:40 |
5*5*a*** | 31 | 267000 | 06/29/2024 21:28:42 |
2*d*7*** | 102 | 264000 | 06/26/2024 22:58:24 |
e*a*5*** | 94 | 260000 | 06/24/2024 18:57:03 |
f*4*9*** | 142 | 260000 | 06/25/2024 20:39:32 |
3*2*0*** | 20 | 240000 | 06/24/2024 23:30:48 |
3*1*9*** | 247 | 117000 | 06/24/2024 19:43:26 |
2*c*7*** | 504 | 115000 | 06/24/2024 18:37:15 |
f*c*9*** | 21 | 100000 | 06/24/2024 10:44:37 |
4*3*5*** | 386 | 40500 | 06/24/2024 17:02:26 |
f*a*0*** | 526 | 39500 | 06/24/2024 16:03:26 |
2*7*8*** | 104 | 22500 | 06/24/2024 13:55:22 |
7*a*4*** | 35 | 10500 | 06/24/2024 07:30:31 |
4*c*5*** | 1404 | 10000 | 06/24/2024 04:30:42 |
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