![](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0403/users/5a4398639dec4937e0ee06b63919819ecc911541/i-img1200x900-1679736935gxv1y2146513.jpg)
仕事の都合や長期休暇等により取引連絡や発送に時間を要する場合がございますので、ご入札前に必ず自己紹介の閲覧をお願い致します。
「ご入札=自己紹介を閲覧済み」と解釈させて頂きます。
下記のリンクより、オークションページに登録できなかった幾つかの画像を閲覧できます。
https://kenzplanning-my.sharepoint.com/:f:/g/personal/kengo14_scott0911_kenzplanning_onmicrosoft_com/ElDuU15JPK9HvxnPHwqsCAgBvTkiDMnr2Emx0dbpwlDLkw?e=6wraCT
バラ売りや即決、値引き、直接取引は、それぞれお受けできません。
また、これらに関する質問へは一切返信致しません。
ご了承下さい。
マツダ 13B ロータリーエンジン ウェバー ダウンドラフトキャブ用 インテークマニホールド(インマニ) 旧車 当時物 の受託出品です。
<商品・状態について>
●マツダ 13B ロータリーエンジン用 ウェバー ダウンドラフトキャブ+インテークマニホールド
全てバラされた状態です。
●パーツ単体の入庫につき、搭載車両情報・使用状況は不明です。
●使用や経年に伴う傷や汚れ、サビ等があります。
不足パーツの有無については未検証です。
また、関係ないパーツも多々混ざっているようですが、全て一式でのお譲りとなります。
●13B搭載車両を所有されている方で、当出品物に興味のある方に如何でしょうか?
状態に関しては見逃しているものもあるかと思いますが、画像や質問にてご確認頂き、現状優先での出品となります。
なお、出品物は画像にあるもののみとなります。
<発送について>
ヤマト運輸の宅急便:100サイズにて発送致します。
配送業者を一本化することにより効率化を図り、安価な出品価格を実現しております。
このため配送業者の変更はできませんので、ご了承下さい。
また当方Wワーカーとなりますので、ご質問への回答や落札後のご連絡が翌日以降にずれ込む場合がございますことをご了承下さい。
日程調整の上での直接お引取りも対応可能です。
画像をご確認頂き、上記をご理解頂いた上で、NC、NRをご了承頂ける方のご入札をお待ちしております。
(2024年 5月 10日 22時 33分 追加)<質問への回答>
確認に時間を要し失礼致しました。
パーツ単体での持込み入庫につき、ペリ用か否かは不明だそうです。
明確な回答ができずすみません。