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内外出版社、1989年3月号(No.201)。
=参考＝
4A-F
トヨタ・カリーナ(5代目、AT171)用4A-F型エンジン
種類：DOHC 16バルブ シングルキャブレター ハイメカツインカム
排気量：1.587L
内径×行程：81.0×77.0(mm)
圧縮比：9.5
参考出力：67kW(91ps)/6,000rpm
参考トルク：132N・m(13.5kg・m)/3,600rpm
搭載車種（車両型式）
（初）6代目カローラ/スプリンター 4WD（AE95）
4A-FE
2代目ジオ・プリズム(AE111)用4A-FE型エンジン
種類：DOHC 16バルブ EFI ハイメカツインカム
排気量：1.587L
内径×行程：81.0×77.0(mm)
圧縮比：9.5
参考出力・トルク（1）：74kW(100ps)/5,600rpm 137N・m(14.0kg・m)/4,400rpm
参考出力・トルク（2）：85kW(115ps)/6,000rpm 147N・m(15.0kg・m)/4,800rpm
参考出力・トルク（3）：81kW(110ps)/5,800rpm 149N・m(15.2kg・m)/4,600rpm
搭載車種（車両型式）
カローラ/スプリンター系
（初）2代目スプリンターカリブ（AE95G）
3代目スプリンターカリブ（AE111G・AE114G）
6代目・7代目・8代目カローラ/スプリンター（AE95・AE101・AE104・AE111・AE114）
6代目・7代目カローラレビン/スプリンタートレノ（AE101・AE111）
3代目カローラFX1600SJ（AE101）
（初）カローラセレス（AE101）
（初）スプリンターマリノ（AE101）
初代カローラスパシオ（AE111）
ジオ・プリズム(初代:AE90系相当 及び 2代目:AE100系相当)
コロナ/カリーナ系
10代目コロナ（AT190）
2代目コロナSF（AT190）
5代目カリーナSG・SGエクストラ4WD（AT175）
5代目・6代目カリーナSリミテッド（AT171/AT190）
11代目コロナプレミオ（AT210 リーンバーン）
5A-F
種類：DOHC 16バルブ シングルキャブレター ハイメカツインカム
排気量：1.498 L
内径×行程：78.7×77.0 (mm)
圧縮比：9.6
参考出力：63 kW (85 ps)/6,000 rpm
参考トルク：123 N・m (12.5 kg・m)/3,600 rpm
搭載車種（車両型式）
（初）6代目カローラ/スプリンター（AE91前期）
（初）スプリンターシエロ（AE91前期）
2代目カローラFX（AE91前期）
5代目カローラレビン/スプリンタートレノ（AE91前期）
9代目コロナ（AT170前期）
初代コロナSF（AT170前期）
5代目カリーナ（AT170前期）
5A-FE
8代目カローラセダン（AE110）用5A-FE型エンジン
種類：DOHC 16バルブ EFI ハイメカツインカム
排気量：1.498 L
内径×行程：78.7×77.0 (mm)
圧縮比：9.8
参考出力・トルク（1）：69 kW (94 ps)/6,000 rpm 128 N・m (13.1 kg・m)/3,200 rpm
参考出力・トルク（2）：77 kW (105 ps)/6,000 rpm 135 N・m (13.8 kg・m)/4,800 rpm
参考出力・トルク（3）：74 kW (100 ps)/5,600 rpm 137 N・m (14.0 kg・m)/4,400 rpm
搭載車種（車両型式）
（初）5代目・6代目・7代目カローラレビン/スプリンタートレノ（AE91前期後期・AE100）
（初）2代目カローラFX（AE91）
（初）スプリンターシエロ（AE91前期後期）
6代目・7代目・8代目カローラ/スプリンター（AE91前期後期・AE100・AE110）
（初）カローラセレス（AE100）
（初）スプリンターマリノ（AE100）
8代目カローラ/スプリンター（AE110前期後期）
9代目コロナ（AT170後期）
初代コロナSF（AT170後期）
5代目後期・6代目・7代目カリーナ（AT170後期・AT192・AT212）
ソルーナ（AL50）※東南アジア専売車種
天津一汽田公司（中国）2003年威（VIOS）
天津一汽2004年款威（PLATZ）NCP12
あくまでも中古本ということを前提の上で入札して下さい。
神経質な方は入札ご遠慮下さい。
以上を了解の上入札して下さい。
当方の評価と自己紹介を必ずご覧下さい。
;)
