【極上車】スズキ☆GSX1300R☆隼☆2型☆CANフルパワー☆低走行☆カスタム☆ETC☆ワンオーナー【車検:令和7年10月】

【極上車】スズキ☆GSX1300R☆隼☆2型☆CANフルパワー☆低走行☆カスタム☆ETC☆ワンオーナー【車検:令和7年10月】 收藏

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开始时间:06/27/2024 21:54:55

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商品成色:二手

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卖家账号:iadahs 收藏卖家

店铺卖家:是(公司卖家)

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商品説明
スズキ:GSX1300R 隼
年式:平成22年式
型式:GX72A
排気量:1340cc
車検:令和7年10月
走行距離:8,178Km
カラー:メタリックファントムグレー×パールネビュラブラック
フレーム番号:JS1GX72A382112***
メインキー 2本、ヘルメットフォルダー2本
1人乗りに構造変更済み

人気の2型 GSX1300R 隼 ワンオーナー カスタムのご紹介です。
この車両は、なんと走行距離8,178km!

前オーナー様によると、このカラーをさがして2010年に2008年式の新車を購入したとのこと。 このことから車検証は2010年式になっています。
※2008〜2012は基本的にカラーチェンジです。

外装に大きな傷はございません。経年変化もなく艶やかでとても綺麗です。
過去に雨天走行はあったとのことですが走行後の手入れは入念にしたとのことでサビもなくカウル内やホイール、チェーンも綺麗です。
雨天走行はしていないと判断できるくらいの綺麗さです。
またガレージ保管をしていたそうです。


エンジンは一発でかかり、アイドリングも安定しています。異音等はございません。
また、フレームやスイングアーム、前後足回りの異常やハンドルの曲がり等全くありません。

今回安心してお乗りできるよう、
インジェクション、インジェクター分解清掃、センサー周りの確認、スロットルポジションセンサーの調整、プラグ交換、エアクリーナー等すでにかなり調整・交換しましたのでコンディションは最高です。


車両の詳細動画はこちらより

この車両はかなりカスタムされています。
マフラー
○アールズ・ギア ワイバン ツインタイプフルエキゾーストマフラー
最高出力:186.4ps(STD:175.0ps)
最大トルク:14.9kg-m(STD:14.2kg-m)
重量:ワイバン=6.3kg(STD:21.4kg)
(約300,000円)を装着しています。
この隼とマフラーを合わせるために、アールズ・ギアさんにて仕様変更しました。よってパワーも出ますし車検もそのまま通ります。(自動車排出ガス試験結果証明書も送ってもらいました)

マジカルレーシング
○カーボントリムスクリーン
○レーサーレプリカミラー
○メーターカバー
○カウルインナーパネル
○フロントフェンダーフォークガード一体型
○フレームガード
○リアフェンダー
クレバーウルフ
○タンクプロテクター
約300,000円のカーボンパーツで外装を固めています。

○ナイトロンリアサスペンション
NTR03 Seres +ハイドロリックプリロードアジャスター(オプション付き)
約220,000円の最上級モデル
1人乗りですので、サスセッティングも1人乗りに合わせてあります。
(伊豆の峠でセッティングを詰めました。タイトコーナーから高速コーナーまで自在です。)

その他、
○ハリケーンアップハンドルキット
○ニッシンラジアルマスター(ブレーキ・クラッチ)
○ビレットレバー
○ステンメッシュホース前後
○フェンダーレスキット
○USB
○ELメーターパネル(インバータを新品に交換しました。光量も増え安定しています。)
○LEDブレーキランプ
○NAO バックステップ
○スプリームローダウンシート
○NEXRAY カーボンクランクカバー
○AFAMリアスプロケット43T
○ヘルメットフォルダー
○LEDポジションランプ
○ヨシムラデュアルテンプメーター
○ベビーフェイス ガソリンタンク クイックリリースピン
等、センス良くカスタムされています。

タイヤは、評価の高いMETZELER ROADTEC Z8M INTERCT、街乗りからスポーツライディングまでカバーする評価の高いタイヤが装着されています。
8分山以上あるので当分タイヤ交換は不要です。
その他消耗品も問題ありません。

各所オーバーホールを行いチェックしながら試走しましたが、まっすぐ走り、しっかり止まります。全く問題は全くありません。
フルエキなので軽いですし、ナイトロンもよく動きます。
音は政府認証でジェントルですが、図太く迫力があります。

走行距離10,000km未満のカスタムフルパワー隼はあまり出回らないと思います。
カスタムもかなりカッコ良く目立ちますので、乗っていて楽しいです。

また車検も令和7年10月までついていますので、登録をすればすぐ乗れます。

まずは車両を見にきてください!
欲しくなること間違いなしです!

この車両は整備をしてお渡しいたします。
※整備をせずに乗り出すことは大変危険です。車両トラブル未然防止のため整備付きにしています。

点検及び整備箇所の一部
■ エンジンオイル交換
■ ブレーキオイルの確認もしくは交換
■ 灯火類チェック
■ バッテリー充電
■ ステムまわり動作確認
■ ホイールのまわり・振れ確認
■ フロントフォークのねじれ、リアサスペンションの動作確認
■ 空気圧
■ 各部緩みチェック
その他、調整整備を行います。

☆現車の確認ができます
保管場所の異なる場合がありますので、車両が気になる方は、質問又はお電話・メールにて直接ご連絡ください。また、ZOOMやGoogle Meet等のビデオ通話でも確認可能です

【連絡先】
株式会社セールストリガー
Mail:bike@salestrigger.jp
TEL:050-3552-6556
HP:https://bike.salestrigger.jp
直接のご連絡歓迎します
落札後の流れ
落札→取引ナビ入力→お客様へ当社からご連絡→総額のお見積りご提示→内容にご納得いただけましたらご契約書締結→お振込→各種手続き→お届け
という流れになります。
※また、ご購入の際、基本的に別途、登録費用・陸送費用等の諸費用が必要になります。

①落札後、取引ナビにて必要事項をご入力ください。

②お客様へご連絡(当社→お客様)
お客様情報を確認次第、メールにてご連絡させていただきます。
登録、送料等をご相談させていただきます。

1週間以内であれば、当社引き取りOKです。(納車整備をしていない車両の場合、自己責任でお願いします。)

○【落札金額】+【登録諸費用】+【送料】=お支払い価格となります。


登録代行手数料 東京近県の場合18,700円
(登録地によって変わります。お問い合わせください)
【登録に必要なもの】住民票、委任状 ※登録地により1~2週間程で完了。
配送について
お届け場所により変わりますが、下記の方法でお届けいたします。

○自社配送(東京都及び近県)
○株式会社ビーエーエスによる配送 (デポ~デポ、もしくはご自宅まで)
10,000円~80,000円
○当社にて納車(1週間以内。納車整備をしていない車両の場合は自己責任でお願いします。)

●納車時期
入金確認後、車検を通しますので約2週間、
また、配送をご利用の場合は+1週間~20日ほどかかります。
お支払いについて
総額のご提示後、問題がなければ下記のお支払い方法にてお支払いください。

○現金払い(直接お渡しのみ)
車両の引き渡し時にお持ちください。

○銀行振込
メールにて記載の振込先へお振込ください。
※振込手数料は落札者様負担
※原則3日以内のお支払いをお願い致します。

○各銀行ローンのご紹介をします。
 お見積りをお渡しします。
注意事項
■バイク業界歴30年、レース歴20年の現役レーサーとして経験と知識でご購入までサポートいたします。

■個人売買とは違い、第三者機関による評価を受けた車両を、さらにセレクトし仕入れているので安心してご購入できます。

■ 有名中古サイトへの掲載しないで最小限のスペースで固定費を抑えることによって、他のバイクショップ様よりも程度の良い車両を安くご提供しております。

■即決価格の場合、納車整備のうえ1000Km又は1ヶ月保証をお付けします。
Mail:bike@salestrigger.jp
Tel:050-3552-6556
直接のご連絡歓迎します

■できるかぎり現車確認をお願いします。現物確認無しで落札された場合、商品が著しく不具合であった場合を除き、お客様のご都合によるノーリターン・ノーキャンセル・ノークレームでお願いします。但し、※自社配送の場合、配送費をお支払い頂ければ、配送後のキャンセル可能です。

■なるべく正確な情報を記載していますが、写真ではお伝えできない使用に伴う小キズ、小サビがある場合もございますので、ご了承ください。

■当方からのお取引連絡後、3日以内にご連絡をお願いします。ご連絡が無い場合は落札者の取り消しをいたしますのでご了承下さい。

■ 新規IDの方、評価がマイナスの方は入札前にご質問でご連絡をお願いいたします。ご連絡なく入札した場合は、入札をお取消し致しますので、ご了承下さい。また、あくまで、中古車ですのでトラブル防止のため、神経質な方のご入札はお断りしております。

■ 出品車両はヤフオク!以外でも販売しております。入札があっても、当社での商談・ご契約となった場合は当社でのご契約を優先させていただく場合がございます。ご了承ください。

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