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ご覧いただき有難うございます。
の出品になります。
こちらの商品は当方で林道ツーリングしたかったため、コツコツ修理を1年半前に修理が完了しましたが仕事が忙しく乗る時間があまりないので大事に乗っていただける方にお譲りします。。
タイトルにも記載通り、エンジンについてはそれほど走行していないのでO/Hはしていませんが車両の年式的に劣化しやすいゴム回りや足回りなどはすべてO/H済みになります。
また、すべてのO/H後は車検取得後にテスト走行を兼ねて走った以外走行していませんのでほとんどメンテナンス後は未使用に近い状態だと思います。
基本的にはすべて純正ベースで車検を受けた直後なのでほとんどノーマルです。
また、この車両についている社外品マフラー(FMFファクトリー製)や一部純正パーツから交換している部品で手元にあるものについてはすべて一緒に引き渡し可能です。
外観についてはマフラーカバーとハンドルガードにガリ傷ありますがそれ以外の外装やタンク等へのへこみや傷などはありません。
但し、多少の擦り傷などはあると思いますので気になる方は事前にご確認をお願いします。
一応、今回こちらで行った修理内容は以下になります。
・キャブレーターO/H
・エンジンオイル交換(MOTUL/300V使用)
・ラジエータータンク交換
・ラジエーターホース各種交換
・ロングクーラント液交換
・チェーン交換
・LEDヘッドライトバルブ交換(光量不足の為、車検対応:プロテック製LEDヘッドライトへ交換)
・ハンドル、ブレーキレバー、クラッチレバー:ZETA製ハンドル 及び ピボットレバー へ交換
・ハイグリップシートカバー張替え
・フロントタイヤ交換(DUNLOP/D603)
・フロントフォークO/H
・フロントキャリパー、マスターシリンダーO/H
・フロントブレーキパッド交換
・リアタイヤ交換(DUNLOP/D603)
・リアフォークO/H (テクニクスにてO/H済)
・リアキャリパー、マスターシリンダーO/H
・リアブレーキパッド交換
現在簡単に思いつく範囲では以上だと思いますがその他に整備した内容があれば後で記載します。
基本的には自分が安全に乗る為に整備したのですぐに何かしなければならない部分はほぼないと思います。
自分で整備できない人がバイク屋さんで整備するだけでも部品代だけで100000円はかかっており、工賃だけでも全部行えば良心的なところでも50000円以上かかると思うので過走行気味で整備がどの程度出来ているかわからない格安ショップバイクよりもかなり良心的な内容だと思います。
何より、この年式で11800km付近の走行距離しか走っていないDR-Z400S自体が希少ですので状態のいい400CCクラスの国産オフロード車をお探しの方には是非ご購入いただければと思います。
また、車両の確認については随時受付いたしますが値引き交渉等を前提とした車両確認についてはお断りしておりますのでご了承ください。
尚、現車確認をご希望の場合はご質問欄よりご連絡ください。
車検が残った状態ですのでそのまま乗って帰っていただいて構いませんが落札後に書類とナンバーを先にレターパックプラス(お客様にて実費負担)にてご指定の住所宛に送らせていただきますので名義変更が終わってから、日程調整後に実車引き取りをお願いします。
車両等での引き取りについても同様の条件でお願いします。
また、整備済み品ではありますが基本的にはどこに行ってしまうかわかりませんので現状販売とささせていただき、取引終了後はノークレームノーリターンでお願いします。
それではご入札の程よろしくお願いします。
(2024年 6月 21日 7時 52分 追加)保管状況については少なくとも私の手元に来てからは室内保管ですのでタイヤなどもほとんど劣化はないと思います。