【送料込】ウレタン製 強化 フロント ショック ダンパー アッパー マウント ブッシュ 100系 200系 ハイエース用 耐候剤配合 ロール抑制

【送料込】ウレタン製 強化 フロント ショック ダンパー アッパー マウント ブッシュ 100系 200系 ハイエース用 耐候剤配合 ロール抑制 收藏

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雅虎拍卖号:h1141217571

开始时间:07/05/2024 22:11:29

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结束时间:07/08/2024 22:11:29

商品成色:新品

可否退货:不可

提前结束:可

日本邮费:卖家承担

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卖家账号:tuningfan_com 收藏卖家

店铺卖家:是(公司卖家)

发货地:神奈川県

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【商品紹介】

商品の詳細は以下表を参照ください。
  • 商品名
    チューニングファン ウレタン 強化 ショック アッパー ブッシュ 200系100系ハイエース他 フロント用 TSB-T001
    ( Tuningfan polyurethane Shock Absorber Bush Kit front upper TOYOTA HIACE H200/H100 ( Commuter,Ventury ) TSB-T001 )

  • 製造メーカー
    Tuningfan(チューニングファン)

  • 定価
     3400円(税抜) 

  • 適合車種
     200系ハイエース ワゴン・バン 2WD・4WD (フロント) 

     100系ハイエース ワゴン・バン 2WD・4WD (フロント) 

     タウンエースノア・ライトエースノア SR40G、CR40G、SR50G、CR50G (フロント) 

     タウンエース・ライトエースYR21G、CR30G等2WD・4WD(フロント)/2WDのみリアも取付可 


     購入者様からの情報では、レジアスエース2WDフロント、グランビアフロント、グランドハイエースフロント、にも装着されたとの事ですが
     当社では取付確認を行っておりませんので、念の為未確認とさせて頂きます。 TEMS付き車は全て未確認です。


  • 商品の紹介

    ショック収束の早期化、 ロールスピードの抑制

    耐候剤入り自動車用エーテル系ポリウレタン材使用 

    日本製 Made in Japan Highest Quality Products 





    Tuningfan オリジナル製品 ウレタン製 強化ショックアッパーブッシュフロント用 200系100系ハイエース他用 です。

    品番:TSB-T001
    定価:3400円(税込3740円)
    入数:フロント用4ヶセット
    新品未使用品です。


    外寸は完全純正同寸法にて作成しております。

    自動車用エーテル系ポリウレタン材(耐候剤入り)を使用しており、安価な工業用ウレタンではございません。

    JANコード 4573419480092
    簡易包装パッケージ

    日本製 Made in Japan


    ハイエース等の車両はフロントがトーションバー式サスペンションとなっています。
    ローダウンはトーションバーを緩めるだけで行えるので簡単ですが、
    緩めた事によりバネレートが低下し、段差での動きが大きくなったり、
    フワンフワンと収束が悪くなったり、コーナーでのロールが大きくなったり、と柔らかくなったデメリットが出てきます。

    スタビで抑える手段もありますが、スタビはあくまでサブとして動かすことが基本です。
    スタビだけ強くなるとバタつき感が強くなり、片側だけマンホールなどの段差に乗っても
    両側に大きな衝撃が来る事になり、乗り心地はさらに悪化してしまいます。
    トーションバーの強化品への交換は価格、工賃が高くなかなか手が出せません。

    上記の理由でショックでロールスピードと収束を抑える事が一番の手段ではありますが、
    見逃してはいけない点がこの「ショックマウントブッシュ」です。
    これらの車両のショックは、純正では柔らかいゴムのブッシュが使用されています。
    純正のブッシュでは、タイヤがストロークしても、柔らかいブッシュが吸収してしまい、
    ショックが動作しない状態があります。

    元々レバー比大きい為もありますが、純正ゴムブッシュの場合、ショックが動くには、
    タイヤが1cm以上ストロークした状態で、ゴムが潰れ、そこで初めてショックがストロークを
    始めます。
    このブッシュがショックの収束動作を阻害し、ふわふわ感の原因となっています。

    このブッシュをウレタン製に交換することで、ストローク初期からショックの減衰を有効にし、
    収束の早期化、ロールの抑制が図れます。
    段差やうねりを通過した際に、今までより素早く収まるようになり、コーナーでのロール時も
    曲がり始めの「ユサッ」とした動きが無くなり、コシがある乗り味に変化します。
    純正ショックでも効果は体感できますが、社外ショックとの組み合わせですと
    更に効果が高いようです。
    社外ショック取り付け時に同時交換がオススメです。

    商品は硬度90のウレタン製で、左右分の4個セットとなります。取説などはありません。
    取り付けはショックを取り外し、純正のゴムブッシュと交換する形となります。
    1枚目画像の取り付け参考画像をご参照下さい。



  • 商品状態
    新品未使用品

  • 注意事項

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    【在庫品】メーカー取寄せではございません。

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