CB50Sです。
前にヤフオクを初めての人に売りましたが、バイクの事を全然わかってなくて
交換部品と石刷りと書類を送ったところ、これはいったいなんの事な説明書きも入れてないから
意味が分からんと電話ですごく偉そうに言われました。バイク屋で買ったみたいに思ってるみたいです。
何週間かしてからまた別の件をクレーム付けてきました。
ヤフオクをやってる人は分かってる前提で、いままで何台も売りましたがこんな人に
当たったの初めてです。
バイク屋の中古車じゃありません。
素人修理ですので、ご自分で修理出来る人お願いします。
入金確認後、部品と書類は着払いです。
BASの堺デポより発送します。
発送の場合は送料に持ち込み料¥3000プラスです。
BASで発送の場合は携帯番号の連絡をお願いします。こちらの番号も連絡いたします。
引取り大歓迎ですが支払いはヤフーのシステムでお願いします。
友達に軽トラ借りますので、発送は少し時間をください。
二種登録 黄色ナンバーです。自賠責が切れたので廃車しました。
廃車してからだいぶんたちます。エンジンかかりますが、ジェットありますのでご自分で調整してください。
エンジン不動の買って直しました。
キャブレター腐蝕してだめでPC20の新品国産、ディトナ?
エンジン掛かりましたがガタガタ鳴ります。
降ろしてばらすとカムの受けが削れてカムがガタガタです。
マフラーが外しにくいしエンジンを下ろしにくいので、よく見るとストロークの長いエンジンでした。
シリンダーフィン7枚
不良 IN 26 EX 21
ピストン 径 51.5 ピン上 16.5
ストローク ノギスで計ったので 約50
シリンダーヘッドは捨てました。
試しに50ccのヘッドで動くか試すと動きました。
50ccのヘッドをバルブ ガイド ステムシール 交換して圧縮落とすのにベースガスケット二枚にして
エイプ100のガスケットで組みました。
排気量は100ccぐらいになると思います。
調べましたが何のエンジンかわかりません。クランクケースはAC02Eです。
シリンダーのスタッドボルトは12mmです。(50は10mm)
シリンダーフィン7枚
エンジン高が高いのでマフラーきついです。
中古マフラーとエキパイ有 切って溶接で継いでもらうといいです。
スプロケ F16丁 R38丁 (R42丁もあり)
電装12V化しました。レギュレター取り付け
別のバイク修理しててわかったのですが、バッテリーの容量が足りないみたいです。
吹かさないとウインカー点滅しない、ニュートラルランプ点灯しない。
それで大きいバッテリー付けたら点滅しますが、サイドカバーがつきません。
それで小さいバッテリーをもう一個、テールカウルに載せて並列二個にしました。
ウインカー点滅、ニュートラルランプ点灯
ウインカー、リプロの新品です。
FRホイール、 リム スポーク タイヤ 新品 ハブ ウェットブラスト
チェーン新品
フェンダーステー ハンドル 宇都宮機械製作所さんで再メッキ
センタースタンド付き
ヘッドライトケース フロントフェンダー ドリーム商会さんで再塗装
メーター日本計器サービスさんでオーバーホール
シート 大木製作所さんで張替え
フレーム 銀だったんですが汚れてみすぼらしいので、ヤフオクで黒フレーム買って載せ替えました。
組む時ステムベアリング交換
フロントフォークオーバーホール
キャリパーオーバーホール
エンジンもみすぼらしいので筆で耐熱黒に塗りました。
リアショック ミニモトで買ったダックスのロングだったと思います。
あとネジもちょこちょこ新品に替えてます。
銀スイングアーム ブッシュ抜いてます。ブッシュ新品有
塗装してからプレスか万力ではめてください。
キタコのエンジンマニュアルあり 腰上 腰下
パーツリストあり CB50 XE75 Ape100
メインジェット、パイロットジェットもあります。
MJ 70 72 76 78 80 82 85 88 90 92 95
PJ 28 32 35 38 40 42 48 50 52
フィン欠けあります。目立たないようにグラインダーで削ってます。
写真の方へ載せました。
タイヤ山ありますが。交換してから日にちたってます。
https://photos.app.goo.gl/sVTBqtDqou1UWvPcA
写真です。
https://youtu.be/myiVyxAYKa0
動画です。
;)
