【耐候剤配合】Tuningfan ウレタン 強化 フロント スタビブッシュ ワゴンR スティングレーMH21S/MH22S AZ MJ21S/MJ22S 日本製 ロール抑制

【耐候剤配合】Tuningfan ウレタン 強化 フロント スタビブッシュ ワゴンR スティングレーMH21S/MH22S AZ MJ21S/MJ22S 日本製 ロール抑制 收藏

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雅虎拍卖号:j1139166651

开始时间:07/03/2024 22:13:08

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结束时间:07/06/2024 22:13:08

商品成色:新品

可否退货:不可

提前结束:可

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卖家账号:tuningfan_com 收藏卖家

店铺卖家:是(公司卖家)

发货地:神奈川県

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【商品紹介】

商品の詳細は以下表を参照ください。
  • 商品名
    チューニングファン ウレタン製 強化 フロント スタビリンク ブッシュ スズキ ワゴンR スティングレーMH21S/MH22S AZワゴンMJ21S/MJ22S 用 TSB-S008
    ( Tuningfan polyurethane stabilizer Link Bush Kit front SUZUKI WAGON-R WAGON-R STINGRAY MH21S/22S AZ-WAGON MJ21S/MJ22S TSB-S008 )

  • 製造メーカー
    Tuningfan(チューニングファン)

  • 定価
    2700円(税抜)

  • 商品の紹介

    ●耐候剤入り自動車ブッシュ専用エーテル系ポリウレタン材使用 

    ●初期応答性向上 ロール抑制 スタビリティ向上

    ●純正同寸法 (硬度の関係上厚みのみ1mm低く調整されています)

    ●硬度90 フロント用4ヶセット 安心の日本製 Made in Japan




    Tuningfan ウレタン製 強化スタビリンクブッシュ スズキ ワゴンR/スティングレー MH21S/22S AZワゴン MJ21S/MJ22S用 です。

    品番:TSB-S008
    定価:2700円(税込2970円)
    入数:フロント用4ヶセット
    新品未使用品です。


    外寸は純正同寸法にて作成しております。
    (硬度の関係上厚みのみ1mm低く調整されています)

    自動車用エーテル系ポリウレタン材(耐候剤入り)を使用しており、安価な工業用ウレタンではございません。


    適合車種

    スズキ ワゴンR MH21S/MH22S
        ワゴンRスティングレー MH22S
    マツダ AZワゴン MJ21S/MJ22S

    フロントスタビライザー装着車用 スタビ非装備車には装着不可


    JANコード 4573419480795
    簡易包装パッケージ

    日本製 Made in Japan



    スタビライザーエンドのスタビとスタビコンロッドの結合部分の純正ゴムブッシュを、
    ウレタン製強化ブッシュに交換するのみで取り付け完了です。

    純正同寸法にて作成されており、硬度の関係上厚みのみ1mm低く調整されています。
    詳細は2・3枚目の参考画像にてご確認下さい。


    ■商品説明■

    純正のスタビブッシュは硬度の低いゴム製で、万人向けに柔らかめとなっており、
    時にコーナリング初期においては、その反力をほとんど伝えておらず、
    スタビライザー本来のロール抑制効果を阻害してしまっています。

    こちらのブッシュは、硬度90の自動車ブッシュ用ウレタン素材で
    純正のゴムブッシュより硬度が高く、ロール初期からスタビライザーの本来の作動を有効にし、
    ノーズの入りが良くなる、ロールを抑制する、といった効果があります。

    交換前と比較すれば、交差点やカーブでのステアリングを切った際の反応が良くなり、今までより
    ハンドル操作が分かりやすくなっている事が感じられるはずと思います。

    純正のゴムブッシュは劣化が進んでいる車両が多い為、リフレッシュの意味でもオススメです。

    長く乗りたい方、新車の頃のシッカリ感を取り戻したい方、等にお勧めです。


    Tuningfan製品は、サスペンションブッシュ用の耐候剤入り専用素材を用いて製造しており、
    発売より約20年、国内の専門業者にて一貫した品質管理体制の元で生産を行っております。




  • 商品状態
    新品未使用品

  • 注意事項

    【税抜価格】落札価格は税抜価格です。別途オーダーフォームにて消費税が加算されます。
    【在庫品】メーカー取寄せではございません。

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