YAMAHA ヤマハ マルチリッターバイク用 内圧コントロールバルブ

YAMAHA ヤマハ マルチリッターバイク用 内圧コントロールバルブ 收藏

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雅虎拍卖号:k1153547428

开始时间:11/24/2024 19:14:32

个 数:1

结束时间:12/01/2024 19:14:32

商品成色:新品

可否退货:可

提前结束:可

日本邮费:买家承担

自动延长:可

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卖家账号:bwubu2006 收藏卖家

店铺卖家:不是

发货地:香川県

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商品名内圧コントロールバルブ ECO&POWER

全日本ロードレース参戦中「チームTEC 2」開発・監修の商品!
商品説明
バイクのクランクケース内圧上昇を抑え脈動をコントロール!

3枚のシム調整にて流量の調整可能タイプ、

町乗りからワインデェング、サーキットまでセッテング可能

ノーマル車両からカスタム車両まで対応出来る機構!

マルチ、リッターバイク対応

IN OUTホース内径13~14mm対応
商品です。
入金・発送方法
クリックポスト185円

レターパックライト360円

レターパックプラス 510円

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Eco&Powerの原理
レシプロエンジン(4ストローク機関)の定説として、

上下運動を回転運動に転換する性質上、

     どうしても、シリンダー内のピストンは上下します。

そのことで、容積が変化し、

   それに伴い圧力の変化が起こるのです。

上記に加えて、爆発の工程で、シリンダーと

ピストンの隙間からクランクケース内に燃焼ガスが吹き抜ける。

このガスをブローバイガスと言い、

一瞬でクランクケース内の圧力を上昇させる。

また、その時の圧力は過大な波動として、

   エンジン細部まで共振し、様々な影響を与えます。

特に、吸入行程に与える影響は多大であり、

弊社商品はこの波動・振動を和らげ、効率的に吸入を行うべく、

過酷なレースフィールドで開発を行いました。
Eco&Powerの効果
①波動を抑えることにより、吸排気の流量、流速を高め、
        トルクUPとスムーズさを実現します。

②クランクケース内を過度な加圧状態にしない事で、
                     オイル漏れが低減します。

③バックトルクを低減することで、

  ギアチェンジ、
 UP/DOWNをスムーズにし、

  駆動系のライフを延長します。

④空燃費が上がり、

  トルクがUPする事で燃費が向上します。
出价者 信用 价格 时间

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