CB750FOUR 大特集 雑誌  CB750フォア K0 HM300 K1 K2 K3 K4 K5 K6 K7 CB750R RCB481 RCB482 リックマンホンダ デイトナ エンジン

CB750FOUR 大特集 雑誌  CB750フォア K0 HM300 K1 K2 K3 K4 K5 K6 K7 CB750R RCB481 RCB482 リックマンホンダ デイトナ エンジン 收藏

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CB750FOURの大大特集が81ページ掲載されている雑誌です。
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---●ホンダOHCフォアに市販4気筒エンジンの原点を見る
  〜他のすべてのエンジンを凌駕した国産初のOHCフォア、736cc
  〜ホンダ・スピリットの集合体、
CB750fourのパワーユニットにフルレストアを施す
   べービーフェイスの手によるレストアの模様を詳細写真多数で紹介
---●K0 HM300を徹底解明 MYSTERY OF "300"
  〜エンジン廻り 解説詳細写真
  〜ハンドルブレーキ/足回り 解説詳細写真
  〜外装/電送関係 解説詳細写真


---●DREAM RACERS 〜デイトナ、ボルドールで勝利したフォアたち
  ◎CB750R
   〜隈谷守男がデイトナ6位入賞を果たしたRCBのルーツ
  ◎RCB481
   〜連戦連勝でフルシーズンを終えたRCB915/941
    ホンダフォアのプライドが再び勝利に結びつく
  ◎RCB482
   〜悲願の鈴鹿8耐での勝利をついにもたらしたRCBの最終型
    482のプロローグモデル
  ◎CB750R
    〜RSCパーツによって組み上げられたディックマン・デイトナCB
  ◎リックマンホンダ
    〜レイノルズクロモリを使用したチックマンホンダCRカフェ
---●タミヤCB750four
   ミニチュアトーク岡部和生 〜実車の迫力を生かした満足できる作品
---●伝説の記憶 CB750FOUR開発インタビュー
   〜技術者が一丸となって造ったナナハン
   〜開発期間は一年。その代わり担当者は燃えた
---●ブルーヘルメット10耐を制す
   〜3連勝を目指しそれを達成した隈谷/菱木組
   〜90%の勝利の革新10%の不安があった 神谷忠
   〜K0はホンダのフロンティアスピリット 佐藤実
   〜パワフルでありながらなんてスムーズなんだ 菱木哲哉
   〜とてつもないオバケバイクだ 尾熊洋一
---●デイトナで勝利したCBを造った男たち


---●国産4気筒750時代を築いた不滅のマスターピース
---●1969/8/10 750ドリーム降誕前夜
  〜アメリカ市場を目指したホンダCBの発進
  〜CB750登場以前
  〜プロト〜K0までのこだわり
---●CB750four 当時カタログ 〜夢の途中
---●Kの軌跡 9年間に及ぶ足跡と変遷史
  K1・1971年 実質的なCB750初の量産タイプ
  K2・1972年 ライバル追撃に対し完成度を高める
  K4・1974年 ツアラーとして高い評価を得たK4
  K6・1975年 CB750の逆風時代を生きたK6
  K7・1977年 カスタムモデルの元祖となったKの最終型
---●THE「対決」K0 vs 英国車
  多くのライダーが憧れたCB750fourを再検証する
  BSA A65 SPITFIRE MK3
  NORTON COMMNDO INTERSTATES 750
  TRIUMPH T120 BNNEVILLE


---●MY MEMORIES OF CB
  ◎石井いさみ氏
  〜オートバイを生き物の様に感じる人がもっといるんじゃないかと思って
   描きはじめた
  ◎鈴木忠男氏
  〜CBでフルカウンター切って翌日10メートル上から落して廃車、
   豪快だったと思う
  ◎西松昭光氏
  〜ホンダの工場からラインオフしてきた状態を再現したい
   それがボクのレストアの基本コンセプトなんです
  ◎東本昌平氏
  〜乗ると16歳の自分が蘇る。CBにまたがったときには
   完璧にあの頃に戻っています
  ◎藤井義信氏
  〜"日本から藤井という男が来ている。
   そいつは商売人ではなくマニアなんだ"
   そう紹介されたときはうれしかったですね
---●CB750fourクラブ紹介 〜ドリーム、軽井沢に集う
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  ○ 30年以上前のバイク雑誌bigbikecrusin一冊の出品です。
  ○ 細かい発行年などの質問はご容赦ください。
  ○ 程度は背表紙にヤケがありますが大きな傷み等はありません。
よろしくお願いいたします。19  241005
出价者 信用 价格 时间

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