こちら付け替える形になります。 ⇒ #hierarchy
取り付けは元のノブを逆時計回りに回して外すだけですが、硬く取り付けてあります。
滑り止めの付いた手袋や、タオルで巻いたパンチなどで外してください。キズが付くのを防ぎます。
中にはバネがありますが、そのバネはそのままにこちらのメッキを付け替えて下さい。
付ける際には、ペンチは不要ですので傷つく恐れもありません。
純正だけあってメッキの仕上がりは最高です。
新品ですが、メッキ塗装のムラがある場合があります。
こちらの車種にも該当するという情報が得られました。
ダイハツ ミラバン L275/L285系
日産 スカイライン R32
トヨタ iQ KGJ10/NGJ10
マークII X90系 100系 GX110 JZX110
マーク2ブリット GX110 JZX110
ヴェロッサ GX110系 JZX110
ミライース LA300 310系
カローラ ルミオン E150系
アルテッツァ GXE10系 JCE10系 SXE10-AE
ミラジーノ L650 660系 L700 710系
エッセカスタム L235S 245S
エッセ L235S 245S
ランドクルーザー プラド150系 RZY120系 TRJ120系 VZJ120 VZJ121 VZJ125 GRJ121 KDJ121 KDJ125 後期TX
FJクルーザー GSJ15W
ランドクルーザー200 200系
スプリンター トレノ AE85 86
ロードスター ND
ソアラ 30系
カローラ アクシオ E140系
スープラー A80系
チェイサー X100系
トヨタ プラッツ
スープラー A80系
三菱アイ HA1W
M R 2 S W20
デミオ DE
パッソ C10系
N-ONE JG
ミラL275
ダイハツ ブーン M300系
トヨタ WiLL VS NZE127/ZZE12#系
ダイハツ ミラアヴィ L250/260系
コペンLA400K
クラウン 昭和５６年式 GS１１０
コペン L880K サイドブレーキ 解除ボタン
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