プロ、アマ問わず問い合わせが多い500Eの故障、不具合診断を行います。
パターンA 数量1で落札願います。
現在の不具合状況と、当方が指定した箇所の写真、今までの整備履歴の写しを写真又はPDFなどにして、メールに添付して送って下さい。
こちらからメールやお電話で状況や状態を確認する場合も御座います。
確認の上で、考えられる不具合箇所、交換、修理した方が良いパーツをご提案します。
当方にデータが来てから基本5営業日以内にご連絡致します。
バターンB 数量2で落札願います。
現在の不具合状況と、当方が指定する箇所の写真、今までの整備履歴の写しを写真又はPDFなどで送って下さい。
これらを事前に確認し、その後メールや電話で日時打ち合わせの上現車確認をし、診断機に掛けた上で最終的な判断をします。
診断は出張で行います。
出張料金は実費(交通費、宿泊費等)となります。
実費は個別に見積もりします。
診断はサービスエリア等でも対処します。
診断機に掛けてエンジンルームから色々確認するので、晴天であれば屋外でも構いません。
尚、私はお客様のお車は運転しません、不具合確認等はお客様の運転で行います。
車両の持ち込みによる診断、修理はできません。
車両持ち込みはA又はBのどちらかを行ってからになります。
代金はどちらも全て事前に全額前払いで願います。
車体に車検に通らないような改造がされていたり、ゴミ屋敷のような車だった場合(信じられないでしょうが500Eで一台有りました)、
車体の悪臭がキツい場合(煙草や芳香剤、柔軟剤等)や依頼者様が最低限の常識、マナーを弁えておられず、非常識な言動(怒鳴ったり暴言を吐く、ゴミのポイ捨てをする、パワハラ、モラハラ、セクハラ等)
があった場合、作業無しで帰らせて頂きます。その際一切の返金処理等は致しませんのでご了承願います。
本出品の作業に、各ユニットのチェックは含まれておりません。
ユニットのチェックは他方出品のユニットオーバーホールを落札下さい。
ユニットチェックを行います。
ユニットチェックの場合、診断はユニットのみに限られます。
車両自体の不具合は行いません。
ユニット診断後のオーバーホールや修理作業は別途見積になります。