商品名:KDX250SR 2ストロークエンジンエンジン型式:DX250FE
ご参考にスペックの一部を掲載します。
最高出力(PS)40
最高出力回転数(rpm)7500
最大トルク(kgf・m)4.2
最大トルク回転数(rpm)6500
燃料供給方式キャブレター
燃料タンク容量 (L)11
燃料タンク・リザーブ容量 (L)1.5
商品をご覧頂きありがとうございます
カワサキ2ストの250ですが一度乗って見たくて購入しました。
加速のフィーリングは非常に気持ちいいのですが、さすがに
ダートで乗りこなす技量はないので、もう少しおとなしいバイクに
乗り換える為に出品します。
車両:KDX250SR F2
年式: 1991年
走行距離:不明 購入後に中古メーター(18,223km)を取り付け' 現在18,750Kmになります。
現在も乗っていますので走行距離は伸びます。
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DRC リアサスペンションリンクキット ローダウン/-30mm と純正リンク有り、
現在は自作のリンクで(約-60mm)を付けて足付きは身長170センチでほぼベタ足です。
慣れて来たら少しずつ車高を上げていくつもりでした。
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メーターケーブルのサイズが合わずメーターギア部は外れない様に
針金で固定しています。(写真 画像9)
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始動方法:チョークを引いてキックを数回踏めば掛かります。
一度掛かれば後はキック1、2回で掛かっています。
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マフラーは社外品と思われます。 音量は少し大きめの感じです。
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自賠責は令和6年9月5日までありますので、
名義変更を行えばこのまま乗れます。
ですが、点検整備をしてから乗り出しをお願いします。古い車両ですので!
写真にあるスマホホルダーは取り外しますのでご了承ください。
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外観に関しては写真で御判断をお願い致します。
古いバイクですのでキズや塗装剥がれ、タッチアップ箇所など多数あります。
フロントフォークのアウターには腐食剥がれがあります。(写真 画像9)
また、同様なフロントフォークが2セット(写真 画像10) 有りますので、
宜しければお付けしますが送料の御負担をお願い致します。
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不明点など有りましたら、ご質問をお願い致します。
また、落札後は3Nでお願いします。
以上、宜しくお願い致します。