ロイヤルエンフィールドレギュレーターレクチファイアー12V 初期型

ロイヤルエンフィールドレギュレーターレクチファイアー12V 初期型 收藏

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雅虎拍卖号:r1122572975

开始时间:07/03/2024 11:23:25

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结束时间:07/06/2024 11:23:25

商品成色:新品

可否退货:不可

提前结束:可

日本邮费:买家承担

自动延长:不可

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卖家账号:qtshd719 收藏卖家

店铺卖家:不是

发货地:長野県

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ロイヤルエンフィールド350cc500ccアイアンエンジン用レギュレーターレクチファイア  
旧式のレギュレーターとレクチファイアが独立したタイプです。
一個にまとまったタイプのレギュレーターレクチファイアーと互換性あります。
年式は1989~2008年に適合します。
そのままカプラーを差し替えるだけで交換可能です。
レギュレーターレクチファイアーが壊れるとバッテリーが過充電になる或いは全く充電しなくなると言った症状が出ます。バッテリー点火依存のロイヤルエンフィールドはレギュレーターレクチファイアーが機能しなくなるとエンジンが始動しないトラブルが発生します。
点検方法はバッテリーにテスターのプローブ(針)を当てエンジンを始動しない時に電圧を計ります正常な電圧は大体13.5~13.8V位です。
次にエンジンを始動しヘッドライトを上向きに点灯し再びバッテリーへテスターで電圧を計りますこの時の電圧は13.8~14V前後です。
エンジンの回転数を上げテスターの電圧が14.5V位になれば正常ですMAXは15V以上
電圧が17V~18V上がる場合は故障と判断して下さい。
大体オルタネーターは2000RPMで13V前後発電します。
寛容な判断はエンジンを始動してアンメーターを見て回転を上げ一定の回転を保持しながら時針が+の方向へ向いて0に戻る動きをしていればレギュレーターが作動していると判断できます。あくまで目安ですが。
取り付けに自信の無い方はお近くのバイク屋にご相談ください。
何れも自己責任でお願いします。
3Nでお願いします。
こちらで導通試験、検査してあります。
修理交換レストアメンテナンス如何でしょうか。
 
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