内圧コントロールバルブ  テックツー3種類の外径 約13mm、約15mm、約17mm 3サイズ からの選択 1個の発送

内圧コントロールバルブ  テックツー3種類の外径 約13mm、約15mm、約17mm 3サイズ からの選択 1個の発送 收藏

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雅虎拍卖号:r1139825087

开始时间:11/24/2024 19:10:50

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结束时间:12/01/2024 19:03:58

商品成色:新品

可否退货:可

提前结束:可

日本邮费:买家承担

自动延长:可

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卖家账号:bwubu2006 收藏卖家

店铺卖家:不是

发货地:香川県

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商品名 内圧コントロールバルブ ECO&POWER

全日本ロードレース参戦中の「チームTEC 2」開発・監修の商品!
商品説明
バイクのクランクケース内圧上昇を抑え脈動をコントロール!

足り付け可能なバイクはIN OUTホース内径
 ①約13mm②約15mm③約17mmの3サイズ!
多少のホース径の違いは市販のホースを2重に被せる等で対応出来ます。

カテゴリは検索用で商品は各メーカー各バイク共通商品です。

落札後サイズを必ずご指定下さい。
入金・発送方法
クリックポスト185円

レターパックライト370円、レターパックプラス520円

 


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Eco&Powerの原理 レシプロエンジン(4ストローク機関)の定説として、上下運動を回転運動に転換する性質上、どうしても、シリンダー内のピストンは上下します。

そのことで、容積が変化し、それに伴い圧力の変化が起こるのです。

上記に加えて、爆発の工程で、
シリンダーとピストンの隙間からクランクケース内に燃焼ガスが吹き抜ける。

このガスをブローバイガスと言い、
一瞬でクランクケース内の圧力を上昇させる。

また、その時の圧力は過大な波動として、
           エンジン細部まで共振し、様々な影響を与えます。

特に、吸入行程に与える影響は多大であり、
弊社商品はこの波動・振動を和らげ、効率的に吸入を行うべく、
                   過酷なレースフィールドで開発を行いました。
Eco&Powerの効果 ①波動を抑えることにより、吸排気の流量、流速を高め、
                     トルクUPとスムーズさを実現します。
            
②クランクケース内を過度な加圧状態にしない事で、オイル漏れが低減します。

③バックトルクを低減することで、ギアチェンジ、
      UP/DOWNをスムーズにし、駆動系のライフを延長します。

④空燃費が上がり、トルクがUPする事で燃費が向上します。
出价者 信用 价格 时间

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