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雅虎拍卖号：r1140647925

开始时间：07/29/2024 19:43:52

个数：1

结束时间：08/02/2024 19:43:52

商品成色：新品

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：不可

最高出价：2*0*5***

出价次数：1

卖家账号：n_tsureishi 收藏卖家

店铺卖家：不是

发货地：東京都

店家评价：好评：689 差评：1 拉黑卖家

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KATO スハ44系特急「つばめ」10-534 7両基本セット + 10-535 6両増結セット + 2019-1 C62-18 + 3020-4 EF58 初期形大窓茶室内灯取付済み保管品

コレクション整理の為、出品します。

(今回は、スハ44系「つばめ」客車セット室内灯付き、C62−18 東海道形、EF58 初期形大窓茶をフルセットで出品します。）

戦前・戦後を通じ国鉄を代表する特急列車「つばめ」の東海道本線名古屋電化時昭和29年(1954)頃、スハ44系を中心に編成された13両編成をプロトタイプに製品化。
牽引機は、電化区間東京～名古屋間は茶色のEF58初期形、当時非電化だった名古屋～大阪間はC62東海道形のリレーで所要時間約8時間で結んでいました。

スハ44系客車で編成された客車特急「つばめ」の最盛期、ぶどう色1号の姿をモデル化。

列車端の展望車マイテ39-1には、点灯する「つばめ」のテールマークを装備
マイテ39の1等車クリーム帯やスロ60の2等車青帯、等級表記・号車サボ・「つばめ」愛称サボ、表記類、行先サボ(大阪行)をリアルに再現。

茶色時代のマイテ39-1を的確に表現するため、屋根上ベンチレーターの配置や内側よりのテールライトの位置を再現しています。
スロ60の0番台と100番台の窓配置の違いを再現。

【商品の状態】

【スハ44系特急「つばめ」基本＋増結】

販売店で室内灯取付済みを購入、暗所に保管していましたので日焼けや褪色はありません。

購入後(2010年6月発売)、長期間が経過しておりますので状態を確認する為、初めて走行テストを行いました。

テールマーク、室内灯はちゃんと点灯し問題ありません。(画像7〜9)（テスト前に車輪のクリーニングを行なっておりますが、今後室内灯にチラつきが出ましたらレールクリーナーで車輪の掃除をしてください。）

【C62−18】

販売店にてカトーカプラーへの交換、『つばめ』のヘッドマーク取付を行なっております。

【EF58】

販売店にてカトーカプラーへの交換、『つばめ』のヘッドマーク取付、握り棒などのパーツや車番50の取付を行なっております。