GSX750S カタナ GS75X《イレブン仕様》車検付 始動確認動画あり『おそらくセミレストア(電装ほか)車両』 検付実動現状 GSX1100S 刀 KATANA
GSX750S カタナ GS75X《イレブン仕様》車検付 始動確認動画あり『おそらくセミレストア(電装ほか)車両』 検付実動現状 GSX1100S 刀 KATANA 收藏
雅虎拍卖号：r1162245846
开始时间：11/22/2024 18:44:43
个 数：1
结束时间：11/25/2024 22:44:14
商品成色：二手
可否退货：不可
提前结束：可
日本邮费：买家承担
自动延长：可
最高出价：
出价次数：0
【詳細は後ほどアップします】| ■□【出品地域は『横浜市中心部寄りの地域』です】□■ | |
| ■商品説明■ | アクセス頂き有難うございます。 商品説明文を最後までご熟読頂き、オークションへのご参加およびお取引を、宜しくお願い申し上げます。 ---------------------------------------------------- ●車両基本情報 ・初年度登録年月：昭和57年1月 ・型式：GS75X ・車台番号：GS75X-114***（下3桁伏字） ・メーター表示距離：28,288km（流通履歴上は実走行距離） 過去記載距離 28,000km/令和5年 27,800㎞/令和3年 ・キー：純正共通1本＋ハンドルロックキー1本 ・エンジン始動：○ ・セルまたはキックスタート：○ ・バッテリー残量：○ ●保安部品の作動状態 ・ヘッドライトHI/LOW切替：○ ・ウインカー：△ F側点滅× （おそらくはウインカーリレーワット数相違と推測） ・ホーン：○ ・テールランプ：○ ・ブレーキランプ前後：○ ●ガソリンタンク内部の状態：目立つような内部サビは特に無し （昭和時代の旧車にて小サビ程度は『当たり前』です） ●エンジンの状態 ・エンジン総合状態：特に問題の無い一般中古車レベル ⇒【始動確認動画にてご確認をお願い申し上げます】 ・オイル漏れ箇所：- ・その他特記事項：顕著なオイル漏れ箇所は特に無し ●足回りの状態 ・ステムベアリングの状態：現状は問題なし ・フロントフォーク：現状オイル漏れ無し/ダストシールひび左右小程度 ・前後タイヤ残量：F 8分山 R 8分山 【前後銘柄はブリジストン製BT-46】 ※各々の製造は F:20年47週 R:20年34週 です※ ●外装の状態 ・ガソリンタンク凹み：目立つような凹み箇所は特に無し （昭和時代の旧車にて凹み修正等は『不明』とします） ・外観全体：基本的に年式相応とお考えください （多数の画像や始動確認動画の通りの一般的な実動中古車です） ・フレーム塗装あり ・アッパーカウル左右加工穴 （おそらくは社外貼り付けウインカーを付けていたと推測します） ・タコメーター針折れあり⇒『カタナでは当たり前の事象です！』 ・シート張替＋あんこ加工あり ＋その他昭和時代の旧車特有の劣化箇所等が各所にございます。 ⇒より詳細把握のための現車確認（※諸条件あり・下記参照※）につきましては、質問欄より打診をお願い申し上げます。 ご希望の際は、質問欄より打診をお願い申し上げます。 ●その他特記事項： 【検付実動現状渡し】 車検は令和7年2月まで残あり 修復歴無し（JABA管理システム上および当方現車確認による） ●お渡しする書類：あり （自動車検査証＋自賠責保険証＋譲渡証明書＋ナンバープレート） ●その他情報 GSX750Sカタナ（GS75X）の車検付き実動現状車です。 車検はR7年2月まで残があります。 現状《走る/曲がる/止まる》という自動二輪車に於ける基本三要素は保持されております。 また、お題目および下記の通りの、所謂『セミレストア実施車両』との、当方見解です。 始動確認動画もアップ致しておりますので、エンジン音等は下記リンクよりご確認くださいませ。 https://www.youtube.com/channel/UCToo2w0UL2G56q-FFoyW43Q/featured タイヤ年式および銘柄、電装系（主に高年式レギュレーター）や燃料系統を確認する限り、おそらく令和3～4年あたりにかけてセミレストア程度が施された車体です。 ※『セミレストア』の定義は、『とりあえず走れる体まで』の内容です※ 前後タイヤは上記の通りにブリジストン製の定番《BT46》が装着されています。 （共に2020年後半頃の製造品です） その他、ライトな内容のセミレストア箇所が確認されています。 従って、とりあえずは現状でも走行は可能な車体とはなりますが、当車体は、昭和時代後期のれっきとした旧車（＝人の年齢では40歳以上に相当します）ですので、無知な方は【絶対に！！！】入札はしないでください。 ～【注】ご自身で簡単な整備等が出来ない方に当車両は不向きです～ 出品車両は全車両共に現車確認対応可能ですが、『お互いの貴重な時間を有効なものとする内容にて、その場で商談成立の勢いがある場合に限り』の（現車確認）対応とさせて頂きます。 つきましては、その旨の意思表示を含めた内容での打診および、諸々のご対応をお願い申し上げます。 俗に言う《イレブン仕様》です。 （セパハン/F19インチホイール/スクリーン/GS110X用輸出サイレンサーほか） 80年代当時、日本国内ではご法度とされていた憧れの仕様かと考えますが、メーターは先代オーナー様ほかのこだわりなのか！？、国内750のメーターユニットをあえてそのまま残しているようです。 歴史を刻んだメーターゆえ…定番のタコメーター針折れがあります。 …が！、これはこれで『味』かと当方は考えますので、気になる際はリビルドや高年式1100用メーターへの交換を視野に入れてください。 割と最近まで走行されていた実績と推測される車体です。 （⇒前回車検から、約数百キロ程度の走行実績あり） しかしながら、上記にてコメント記載の通りの内容となりますので、過信は絶対にしないでください。 今回、現状の入庫状態にて現スタート金額からの売切りとして出品しますので、積極的なご入札参加をお願い申し上げます。 以上を踏まえ、総合的にご検討をお願い申し上げます。 車両の内容および状況、詳細は上記説明文と多数の詳細画像の通りです。 （車検付き）実動現状車ではありますが、ご自身で簡単な整備＋α（エンジン不調の際の総合的な対処をはじめ、キャブレター取り外し清掃やプラグ交換、その他電装系統の各部確認や基本整備ほか多岐に渡る）が出来ない方には完全に不向きです。 つきましては整備に自信のあるユーザー様や、ご友人や近しい間柄で旧車整備やレストアに強い方がいらっしゃる等、そのような環境下にある方のみ、オークションにご参加くださいませ。 以上、ご検討をお願い申し上げます。 |
| ■注意事項■ | ■ヤフオク！でのご落札の場合、落札から12時間以内の初回連絡および、金融機関2営業日以内のご入金の厳守をお願いします。 （※この期限を過ぎた際は、落札者都合によるキャンセル処理および、悪質落札者として、ID公開をさせて頂きます。予めご了承ください） ■現状車は全て、『未整備現状出品』のため、セミプロレベルまたはサンデーメカニックレベル以上の整備スキルがある方、またはそれに準じるレベルの整備環境がある方のみ、ご入札ください。 ■当方出品の車両は全て現状渡しとなります。 車両のお引き上げ方法につきましては、落札者様にてふさわしい方法をお考えください。 （⇒現状車にて此方は当方からの助言、提案は致しません） ■出品車両は全て中古現状車につき、出品時に気が付かなかった部分の見落としおよび、説明文記載内容の表現方法の相違が無いとも限りません。 上記内容をご理解、ご了承の上でご入札参加下さい 。 ■エンジン始動可否に関わらず、全て『現状車両』となります。 上記の繰り返しとはなりますが、その特性を十二分に説明済みですのでノンクレーム厳守です。十分ご理解の上でお取引ください。 ■エンジン始動可否につきましては、『始動確認動画内での証明』となります。 あくまでも出品時の状態にて、時間経過等にて車体状態の変化（＝出品または動画撮影時には始動していたものが、時間経過や陸送時の振動等で始動困難に陥るケース等が旧い車両にはつきものです）が生じる場合がございますが、法定整備ほかを実施しない有姿現状車にて、引き渡し後は如何なる場合も【免責】とさせて頂きます。 ■車両の状態は当方判断基準によるものです。 ■キャンセルにつきましては落札代金の20％を請求致します。 ■間違って入札された場合は、キャンセルはお受け致しますが落札者都合で取り消しさせて頂きます。 ※入札日から2日間ご連絡を頂けない場合は連絡なしでも取り消し致します。 ■お支払方法は現金（お振込み）、ヤフーかんたん決済のいずれかとなります。 双方のトラブル防止のため、現金でのやりとりは一切行いません。 （※現車確認時の即時商談の場合は例外です※） ■全国発送承ります。（自宅配送・BASデポ停め・港停めなどお気軽にご相談く ださい） ■未成年の方の入札は必ず親権者の方の同意を得た上で入札してください。 ■落札後のお支払いはお振込みの方は落札後、金融機関2営業日以内、車両引取りは落札後7日以内にお願いいたします。 |
| ■発送詳細■ | ●書類はおよびナンバーの発送について ご入金確認後、当日または翌日にレターパックプラス（別途520円加算）にて、ご自宅またはご指定の場所に発送致します。 ●（神奈川県内限定）当方での格安車両発送について ・横浜市内1台10,000円にて配送（緑区のみ12,000円） ・横須賀市/鎌倉市/逗子市/東京都町田市は1台12,000円で当方にて配送 ・その他県内は13,000～20,000円以内にて配送対応となります。 ●その他地域は（株）バイク輸送のBASまたは（有）バイク輸送のアイライン全国発送 ・ご希望にて、BASデポ止め対応も可能です。 （※横浜デポ持ち込み料金として別途8,000円（税込）を頂きます） ◆バイク輸送のアイライン 料金検索はこちらをクリック◆ ◆バイク輸送のBAS 料金検索はこちらをクリック◆ |
| ■支払方法■ | ■銀行振込 ジャパンネット銀行 ■Yahoo!かんたん決済 |
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