【R34スカイライン】1台丸ごと 分解 外す 割る 切る カットモデル★RB25DET エンジン降ろし★オートメカニック 2013年3月号★旧車 絶版車 收藏
雅虎拍卖号:s1124362070
开始时间:11/30/2024 17:22:32
个 数:1
结束时间:12/05/2024 19:22:32
商品成色:二手
可否退货:不可
提前结束:可
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自动延长:可
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【R34スカイライン】丸ごと1台 分解 外す 割る 切る カットモデル★RB25DET エンジン降ろし★オートメカニック 2013年3月号★旧車 絶版車 | |
商品説明 | 商品に興味をもっていただき、誠にありがとうございます。 ◎「オートメカニック 2013年3月号」になります 2013年3月 内外出版社発行 本文約162ページ 横18cm×縦25.5cm×厚0.8cm ◎管理番号 2401538 ◎コンテンツ *記事が多いので気になった箇所をピックアップしています ★丸ごと1台分解/クルマのしくみ ・モデル車両/R34スカイライン クーペ ・オリジナル/カットモデル ・スターターモーター ・オルタネーター ・インジェクター ・キャニスター ・ターボチャージャー ・インタークーラー ・ラジエーター ・ラジエーターファン ・ウォーターポンプ ・エアコン ・エアコンコンプレッサー ・エアコンコンデンサー ・レシーバードライヤー/リキッドタンク ・エクスパンションバルブ ・エバポレーター ・ヒーターコアユニット ・ドア ・パワーウインドウ ・シート ・リヤコンビランプ ・リヤワイパーユニット ・燃料タンク/キャニスター ・ディファレンシャルギヤ ・ヘッドランプ ・触媒 ・マフラー ・プロペラシャフト ・ドライブシャフト ・電動格納ドアミラー ・コンビネーションメーター ・ワイパーユニット ・ウインドウウォッシャーポンプ ・ホーン ・パワーステアリングポンプ ・ステアリングシステム ・ブレーキキャリパー ・ブレーキマスターシリンダー ・ブレーキブースター ・ABSユニット (注)モデル車両は基本的にR34スカイラインクーペですが、一部異なる車両のパーツも含まれています ★RB25DET/はじめてのエンンジン降ろし ・モデル車両/R34スカイライン ・ボンネット降ろしからスタート ・ウインドウウォッシャーのホースを抜く ・ボルトを取り外す ・補機類の取り外しについて ・バッテリーの端子を取り外す ・リフトアップしてオイル、冷却水を排出 ・マフラー中間部を外す ・ミッションの取付ボルトを抜く ・ミッションとクラッチカバーの連結 ・奥まった部分に最後1本のボルトがある ・油圧スイッチのコネクターを抜く ・エアコンコンプレッサーの下側のボルトを抜く ・冷却系や吸排気系パーツを取り外す ・ラジエターまわり ・ラジエターコアを取り外す ・エアクリーナーボックスを取り外す ・エアフロメーターを取り外す ・ターボの各パイプを取り外す ・パワステポンプはエンジンルームに残す ・ヒーターホースを取り外す ・エアコンコンプレッサー ・コネクター類はツメを押しながら引き抜くタイプ ・エンジン周辺の細かい配線や配管を取り外す ・エンジンカバーを取り外す ・水温センサー ・スロットルセンサー ・過給圧制御ソレノイド ・抜いたフューエルホースの先に栓をする ・オルタネーターを取り外す ・エンジンマウントに固定しているボルトを緩める ・ミッションの最後のボルトは下側から ・プルタイプクラッチカバー ・ウィズドロアルレバー ・クレーンでミッションを吊り上げる ・エンジンスタンド装着、他 ★オートメカニック基礎講座 ・ジャッキアップの基本手順 ・ガレージジャッキ ・油圧パンタグラフジャッキ ・ガソリンを無駄にしないために ・路上トラブル ・パンク修理 ◎詳細 「丸ごと1台分解/クルマのしくみ」についてはモノクロ41ページにわたって記載されています。モデル車両はR34スカイラインクーペになります。部品単位で各構造が分かるように、車両1台まるごと分解されています。写真付きで詳しく解説されていますので、レストアを検討されているオーナー様やプロ業者様におすすめの内容となっています。「RB25DET/はじめてのエンンジン降ろし」についてはカラー10ページにわたって記載されています。モデル車両はR34スカイラインになります。日産RB25DETのエンジン降ろしの過程が写真付きで詳しく解説されています。オーナー様やプロ業者様におすすめの内容となっています。 ◎おススメ記事 「オートメカニック基礎講座」についてはモノクロ5ページにわたって記載されています。ジャッキアップの手順や燃費改善、パンク修理等の基本的なことが写真付きで詳しく解説されています。 ◎商品の状態 本文中の色焼けや経年相応の使用感はありますが、破れや折れなどの致命的な損傷はありません。書き込みなども見受けられませんでしたが、見落としなどあるかもしれませんので予めご了承ください。 |
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