雅虎拍卖号：t1144320411

开始时间：11/28/2024 09:49:06

个 数：1

结束时间：12/01/2024 22:49:06

商品成色：二手

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：可

最高出价：

出价次数：0

約55000キロ（メーター交換歴有り）

車検令和7年9月


かなり希少な2世代目のGSX-R750、海外仕様の逆車です。


国内仕様

型式　GR77C 　

エンジン型式　R710

77馬力　


型式　GR77A　

エンジン型式　R707

112？馬力　


ヨシムラのフルエキ、
LEDウインカー、テールランプLED、
スタビ付きスイングアーム、リアサスのリア足回りが変更されており、

530→520チェーンコンバート

4.5J→5.5Jホイール

160→180タイヤ

となってます。

ヨシムラのフルエキが入ってますが、傷だらけなので、サイレンサー内側を外向きに、ひっくり返す等されて下さい。
左右センターカウル＆アンダーカウルは付属します。
外装は傷み有りますが機関良好です。

フロントタイヤは要交換

春、東京〜福島間を700Km程、ツーリングしましたが絶好調でした。以降、乗らずに保管しております。


昔、
GR71FとGSF750を持ってましたが両車とも、
6速で確か100？Km巡航時に、不快な振動が有り、高速での常用スピード域なのに、、、と思いました。

GR77でボア＆ストロークが変わり、ショートストローク化されたからか？その振動が感じられませんでした。
その後、
ボア・ストローク比は戻されましたので、シリーズ唯一のショートストローク車、しかも、フルパワーの逆車です。ある意味、希少ですよね？

まず、逆車は出て来ない思いますので、
油冷マニア、GSX-Rマニアの方、この機に、是非どうぞ！