★特注新品インナー FG9050 51mm/53mm★OH済み 40㎜ピッチ 888sp2 sp3 sp4 sp5 sps 916 996 MH900e オーリンズ
★特注新品インナー FG9050 51mm/53mm★OH済み 40㎜ピッチ 888sp2 sp3 sp4 sp5 sps 916 996 MH900e オーリンズ 收藏
一口价： 620000 (合 30690.00 人民币)
雅虎拍卖号：t1144542471
开始时间：11/23/2024 21:02:22
个 数：1
结束时间：11/30/2024 21:02:22
商品成色：二手
可否退货：不可
提前结束：可
日本邮费：买家承担
自动延长：可
最高出价：
出价次数：0
| ※重要※ |
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| OHLINS 超希少 FG9050 DUCATI 888sp4 純正品 新品同様 |
| 題名は検索用ですから下記内容をよく読まれ、理解された上で入札して下さい。 7～8年前にチタンコートのインナーをイタリアのアンドレアーニ社に特注オーダーし、半年待って納品された機会にフルオーバーホールし、再生で使用したのは、ボトムケースとアウター、トップキャップで、全て再アルマイト加工し新品同様状態で、インナー、トップナット、オイルシールケース、OHLINSステッカーは新品に交換してあります。 ボトムのボルトも必要な長さしかネジを切っていない中空ボルトを製作し付けてあります。 自分のsp4に付ける予定でいましたが乗る機会も少なくなってきたので売却する事にしました。 オーバーホールして6～7年経過しているので分解写真は無いですが、長期保管していますから落札された場合は、再度、新品オイルに交換して発送します。 888ｓｐシリーズ以外で使用される場合、トップブリッジ50mmを51mmに拡大し、アンダーは、肉厚0,5mmの割りスリーブが必要になりますが、落札された方に限り、トップブリッジ加工と割りスリーブ製作を、10,000円で行います。 ※サイズ※ トップ51mm、アンダー53mm、長さ 735㎜（シャフトセンターからアウター上部まで） 仕様、適合に関して詳しく知りたい方はメール←（クリック）のみで返答します。 （質問欄の質問には返答しません。） 当方は個人なので、代理店のような期間や距離数に関してのオイル漏れ等の保障や取り付けに関するサポート等は一切出来ませんから、保障や取り付けが心配な方は入札しないで下さい。 |
| 入札される方は下記内容を確認され、同意された方のみ入札御願いします |
| ★ 事前に問い合わせない新規ID～評価5以内の入札者は、無条件で削除、取り消し扱いにします。 ★ 入札単位以外の入札、 端数入札、全てブラックリストに登録します。（特に1円、10円単位） ★ 落札におけるマイナス評価が5個以上有る方。（事前に連絡無ければ取り消しします。） ★ ヤフー落札案内から24時間以内に連絡可能で、3日以内に入金可能な方。 （連休ではない限り、オークション終了日が土曜日なので翌週の火曜日までです。） 48時間で「落札者の都合」を選択し削除します。 ★ １週間後にも落札予定の有る方には、落札物の同時発送の取り置きはお引き受けしますが、 落札物の代金はその都度入金して頂くようお願いします。 ★ 代理入札の場合、必ず、落札者が責任を持って引き取りまでお願いします。 ★ 質問欄に一方的にアドレス送られる方、そのまま返信しますのでアドレスは公開されます。 ★ 個人の必要ない物を出品していますから、領収書の発行はできません。 |
| ☆ 出品物、発送に関して ☆ |
| ☆ 発送は入金確認が15時までに取れれば、同日に発送します。（土、日、祭日を除く。） ☆ 本業が有りますので、如何なる場合も手渡しは致しかねます。 ☆ 返品は、落札日より１週間以内に当方に返却可能な場合に限り、下記の条件にて受付します。 ☆但し、特別に返品不可と記載して有る物は、下記条件は、対象外でお願いします。 ☆記載内容と著しく違っている場合は、その限りでは有りません。 ★落札にかかったシステム料とその消費税の合計金額。 ★発送後は往復の運賃負担。 ★返金は落札代金から上記の金額と送金手数料を差し引いた金額になります。 ☆ 個人の必要無い物などを出品していますので、 綺麗な物を望まれる方はショップにて定価で購入してください。 ☆ 使用不可能は別として、傷が有るから交換して欲しいという要望にはお答えできません。 （特に、中古品の説明は、個人の見解も違いますから不安な方は必ず質問してください。） （確認されず、落札札後のクレームは、御遠慮ください。） |
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