【エンジン 全バラ】KAWASAKI Z1R 分解 エンジンOH レストア KZT00DE型★カワサキ Z1R 1978年式 輸入モデル★ロードライダー 2011年1月号
【エンジン 全バラ】KAWASAKI Z1R 分解 エンジンOH レストア KZT00DE型★カワサキ Z1R 1978年式 輸入モデル★ロードライダー 2011年1月号 收藏
雅虎拍卖号：t1148424678
开始时间：11/30/2024 17:21:55
个 数：1
结束时间：12/05/2024 19:21:55
商品成色：二手
可否退货：不可
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日本邮费：买家承担
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最高出价：
出价次数：0
| 【エンジン 全バラ】KAWASAKI Z1R 分解 エンジンOH レストア KZT00DE型★カワサキ Z1R 1978年式 輸入モデル★ロードライダー 2011年1月号 | |
| 商品説明 | 商品に興味をもっていただき、誠にありがとうございます。 ◎「ロードライダー 2011年1月号」になります。 ロードライダー 2011年1月号 （株）バイクブロス発行 定価780円 横21cm×縦28cm×厚0.8cm 全170ページ 重量 400g 付録欠品 ◎管理番号 2408644 ◎コンテンツ ＊記事が多いので気になった箇所をピックアップしています ★エンジン全バラ/カラー4ページ ・モデル車両 ・KAWASAKI Z1R 1978年式 ・輸入エンジン ・KZT00DE型 ・空冷4ストロークDOHC ・2バルブ並列4気筒 ・完動、異音なし ・取材協力/ブルドッグ 和久井さん ・事前チェック ・ヘッドとシリンダーの合わせ面 ・液体ガスケットがはみ出ている ・少なくとも1度は分解された証拠 ・シリンダーヘッド/シリンダー ・車載のまま腰上をバラす・ヘッドカバーボルトを緩める ・バルブクリアランスを確認する ・カムホルダーをヘッドに留める特殊ボルト ・数本が汎用品に換えられていた ・タペットクリアランスは0.1〜0.2mm以内に収まっている ・バルタイはカムチェーンが伸びて狂っている ・中のカムメタルは一部焼け気味であった ・カムシャフトはノーマルでコンディションは悪くない ・焼け気味だったジャーナルは研磨して再利用する ・インシュレーターラバーは交換する ・キャブをファンネル仕様にすると痛みが激しくなる ・燃焼室と排気ポート内を確認する ・1番気筒はバルブステム周辺からオイルが滲み ・燃焼室へのオイル下がりが発生していた ・アイドラーやローラー類はボロボロだった ・カムチェーンの張り過ぎと経年劣化が原因 ・シリンダー上部にOリングが装着されていた ・シリンダー内壁にはホーニングのクロスハッチが残っている ・スカートの当たりはきつくリングは無理に押し込んだ形跡があった ・クランクケース/ミッション ・スプロケットインナーカバー ・クランクケースの一部が欠けていた ・左側につく発電用コイルは社外品に換えられていた ・巻いた銅線はむき出し ・ステーターローターは微妙なガタがあった ・スターターワンウェイ用のベアリング、銅ワッシャー、オイルシール ・製造廃止なので再利用を前提に点検修正する ・後部エンジンマウントには本来ないアルミカラーが挿されていた ・前側エンジンマウントプレートとも歪みが生じていた ・この状態では適正なチェーンラインが保てない ・キックアームカバーの取り外し ・オイルポンプはストレーナーを外して確認する ・ミッションやクラッチに問題はない ・完全分解して各ギヤやベアリングの摩耗を点検する ・クラッチはZ1000Jに換装することもある ・クランクシャフトは振れと曲がりを点検して修正する ・分解後の感想 ・ベース車としては普通の状態のエンジン ・自社で行う内燃機加工 ・全バラを行った後の再生 ・緻密で正確な作業 ・専用設計したジグ ・シリンダーを上下から挟んで行うボーリング ・粗取り3回 ・仕上げが3〜4回 ・地道にボアを広げていく ・ホーニングは磁石での作業 ・粗目、中目、細目の順で磁石を変えて ・理想のクロスハッチを仕上げていく ・クランクシャフトの振れと曲がり ・芯出し用工具とダイヤルゲージを使って点検する ★キャブレター/カラー2ページ ・モデル車両 ・イナズマ1200用CVK32キャブレター ・CVKキャブレター ・FCRキャブレター ・取材協力/JAM ★サスペンション/カラー2ページ ・モデル車両 ・CBR600RR用正立カートリッジ式フォーク ・ゼファー1100用リヤショック ・取材協力/テクニクス ★ブレーキキャリパー/カラー2ページ ・ブレンボのキャストモデル ・取材協力/テクニカルガレージRUN ★RZカスタマイジングスタイル ・YMAHA RZ250 ◎オーバーホールとは？ 指示されたアッセンブリー部品の点検、調整、修理を目的に、全部品の機能が点検できるまでに分解し、全部品を点検のうえ新部品または旧部品を用いて正規の機能状態に組付け、必要な調整を行う作業。 ◎詳細 「エンジン全バラ」についてはカラー4ページにわたって特集されています。モデル車両はKAWASAKI Z1R 1978年式で、モデルエンジンはKZT00DE型になります。エンジン主要部の特徴分析やシリンダーヘッドのなど、作業工程が写真付きで詳しく解説されています。Z1Rを大切に乗られているオーナー様やプロ業者様におすすめの内容となっています。 （注） 一般雑誌「ロードライダー」になりますので、1冊まるごとZ1Rについて特集されているわけではありません。 ◎商品の状態 本文中の色焼けや経年相応の使用感はありますが、破れや折れなどの致命的な損傷はありません。書き込みなども見受けられませんでしたが、見落としなどあるかもしれませんので予めご了承ください。付録は欠品しています。 |
| 注意事項 | ◎お支払いは「ヤフーかんたん決済」のみとさせていただきます。 予めご了承ください。 ◎かんたん取引なので落札後は必要事項の入力からお取引を開始願います。 ◎中古に理解のある方のみ入札よろしくお願いします。新品状態をお探しの方は入札をお控えくださいますようお願い致します。 ◎48時間以内のご連絡と3日以内の決済が可能な方のみご入札よろしくお願いします。 ◎現状渡し、保証なし、ノークレーム・ノーリターンとさせていただきますので予めご了承ください。 ◎できるだけ迅速な対応を心がけておりますが、発送にお時間がかかることもございますので予めご了承ください。 ◎まとめて取引については、2冊まで対応させていただきます。サイズや重量の関係でレターパックライト（370円）や、ゆうパック（60サイズ）、その他の発送方法になることがあります。予めご了承ください。 |
| 発送詳細 | 発送方法は、こちらの1点のみとさせていただきます。 ◎クリックポスト 185円 （茶封筒、郵便受け投函、保証なし、追跡有り） |
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