★【美品】レイル 2005年(平成17年) №52 特集:東海道本線 米原電化50年…名古屋地区国電発達史/大垣電車区/他 プレスアイゼンバーン ★

★【美品】レイル 2005年(平成17年) №52 特集:東海道本線 米原電化50年…名古屋地区国電発達史/大垣電車区/他 プレスアイゼンバーン ★ 收藏

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【美品】レイル 2005年(平成17年) №52
特集:東海道本線 米原電化50年…名古屋地区国鉄電車発達史/
大垣電車区のクイーン物語(80系、153系、165系等) など
Rod Driveの機関車 Ⅲ
プレスアイゼンバーン
★ 

ご覧いただきありがとうございます。
写真及び下記内容をご理解、ご納得いただける方のみ入札をお願い致します。

◆商品詳細◆
  ●商品の説明・状態
・『【美品】レイル 2017(平成29年) №104 特集:京王初代5000系譲渡車 今昔』の出品です。
・書籍整理の為、出品させていただきます。
・発売当初に購入したものです。冷暗所にて保管していました。
・発行日:2005年(平成17年)4月21日 №52
・ページ数:98
・定価:本体3,500円+税
・発行所:株式会社 エリエイ/プレスアイゼンバーン
・内容(サイトより引用)
 ●東海道本線 米原電化50年
  昭和30/1955年7月,東海道本線の電化区間が米原まで達しました.待望の関ヶ原無煙化が達成されたわけです.
  この電化では,名古屋地区電車化の大切な基地として大垣に電車区が新設され,80系電車が配置されました.
  以来50年,この地区の東海道本線を走り抜けた電車たちと大垣電車区の歴史を,永年に亘って国鉄名古屋鉄道管理局で運転実務に携わってこられた伊藤禮太郎さんに語っていただきました.
  また,大垣電車区のクィーンであった80系,153系,165系電車のこの地区での歴史を,国鉄運転史研究の第一人者である三宅俊彦さんに綴っていただきました.膨大な所蔵資料の中から,大垣電車区に配置された153・155・159電車の運用図表20点以上と主要列車の年代別編成表を多数掲載.大垣電車区配置の準急・急行用電車の運用について,集大成的な記録記事となりました.
  さらに,この地区を通過した車輛や列車の,沿線各地での50年間の歴史的名場面を,地元在住のファンによる作品を中心としてグラフページを構成しました.

 ●Rod Driveの機関車 III
  第二部では,峰岸 彰さんの筆による,“ロッド式電気機関車”の続編です.欧州を中心とする各国のロッド式機関車を,精緻な構造図とメーカー写真,筆者自身の撮影による写真と丁寧な解説文で紹介します.

・本の状態
  裏表紙に読み皺が2ヵ所ある他は綺麗な状態です。
  表紙・本文は汚れ、擦れ、ヤケ、シミ、皺、痛み等ほほとんど無く綺麗な状態です。
  ※見落としがあった場合はご容赦ください。
  ※美か並かの程度の感じ方は個人差がありますのでご了承下さい。また状態に厳しい方、神経質な方は入札をお控えください。 

・写真撮影の際の照明や光の加減等、及びお使いのモニターの設定等により現物と色合いが多少異なる場合がありますのでご了承ください。
・当方、喫煙しませんのでヤニ臭、ヤニ汚れは有りません。
・恐れ入りますが、ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。


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詳細は、
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