【YouTube有】車検:令和7年4月 1999年 最終 エボ 希少SEヘッド フルカスタム 東京 FRISCO ソフテイル / チョッパー フリスコ NACHT-JAEGER

【YouTube有】車検:令和7年4月 1999年 最終 エボ 希少SEヘッド フルカスタム 東京 FRISCO ソフテイル / チョッパー フリスコ NACHT-JAEGER 收藏

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雅虎拍卖号:w1134033711

开始时间:09/17/2024 21:41:13

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商品成色:二手

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ご覧いただきましてありがとうございます。

HOTDOCK製などの高額なパーツもあり、SEヘッド・タンク・ホイール・フロントフォークなどフリスコスタイルにフルカスタムされた、
エボリューション最終1999年モデル、エボ・ソフテイルです。

こちらの車両、現在車検が残っております。
令和7年4月までございますので、名義変更のみで乗っていただけます。


車検の残りもございますので、試乗を兼ねて乗ってみました。
スクリーミンイーグル製のヘッド搭載されており、どの様な乗り味かと個人的にも期待しておりました。
レスポンスの良い吹け上がりとアクセル開け始めから俊敏な加速、伸びのあるトルク感は乗っていて非常に楽しいです。
排気量が上がっている事が推測されますが、ギクシャクする事もなく非常に快適で乗りやすいです。

HOTDOCK製、エキセントリック式スイングアーム・サイドワインダーマフラー・リアフェンダー、
ミッドコントロールキット・ビレットミラー・タックロールソロシート。

サンダンス製FCRキャブ・スクリーミンイーグル製ヘッド・GCBセリアーニ製フロントフォーク・RCコンポーネンツ製ホイール、
リア/パフォーマンスマシン製マスターシリンダー・前後ブレンボ製ブレーキキャリパー・オープンプライマリーキット、
モトガジェット製スピードメーター・プログレッシブ製リアサスなど高価パーツでカスタムされております。

エンジン始動性も良く、セルにてエンジン始動後、アイドリングも安定しております。
保安部品も全て、正常に作動致します。発電・レギュレート共に良好です。


【動画で車両をチェック】
エンジン始動の動画を載せました。
始動性も良好で、吹け上がりよいエンジンを是非動画でご確認下さい。
是非、 こちら から是非ご覧ください。 ※YouTubeのリンクです。

【写真で車両をチェック!】
色々な角度から撮影した画像をご用意しました!
詳しい画像が こちら にございますので是非、ご確認よろしくお願い致します。 ※Googleフォトのリンクです。


年々、数が少なくなってくるエボリューションエンジンです。
初年度登録平成11年、年式記号「X」をVINコードで調べましても1999年の最終型エボリューションである事を確認出来ます。
エンジン周りを始め、車体の各所綺麗な状態です。ソフテイルはもちろん、エボ後期や最終型をお探しの方いかがでしょうか。


車名:ハーレーダビッドソン
初年度登録:平成11年・正規ディーラー車
走行距離:132km。(車検証旧走行距離:令和5年4800km・令和2年500km。)
車検:令和7年4月まで。
名義変更に必要な書類は全て揃っております。


元々、5700km台のメーター表示でした。バッテリーを充電する際に端子を取り外し、
充電後に取り付けた所、オドメーターが0kmにリセットされてしまいました。

確認の為、メーターの距離が変わる程度走り、バッテリーを外し、メーターがリセットされない事を確認し、
後日、距離が変わる程度走り、バッテリーを数日間外して取り付ける事を繰り返しましたが、今現在オドメーターがリセットされる様な事はございません。
純正から社外メーターに変わっておりますので、車検証の旧走行距離と合わせて参考程度にお考えいただければと思います。

■■■FXSTS1340車両につきまして■■■
セルにてエンジン始動。
ヘッドライト:Hi/Low点灯確認済み
ウィンカー:前後左右、点灯点滅確認済み
テールランプ:リア点灯確認済み
ホーン: 確認済み
空気圧:確認済み
プラグ:確認済み
オイル量:確認済み
バッテリー再充電
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■■■現車確認・ローンにつきまして■■■
千葉県は木更津アウトレット付近より出品させていただいております。
現車確認をご希望の方は、dmp_smile@yahoo.co.jpまでご連絡下さい。

ローンをご希望の方は、オークション画面下側にもございます。
ネットオークションローンをご利用いただければと思います。
こちらから実質年利の確認やお支払いのシュミレーションもしていただけます。
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【送料について】
お住まいの地区町村までご質問欄でご連絡いただければ、詳しい送料お調べ致します。
複数社でお調べ致しまして、1番お安いお値段をご連絡させていただきます。お気軽にお問い合わせ下さい。


【購入前・購入後の注意点】
車体は現状渡しになります。
中古車両です。使用に伴うキズ/サビ等ございます。
エンジン下側、オイル滲み程度ございます。
現状優先でお願いします。何か気づいた点などありましたら随時こちらのページにて更新していきます。
私の主観でお伝えさせていただきましたが、個々のとらえ方によりの誤差もあるかと思います。
その様な誤差や主観の違いを無くす為にも現車確認よろしくお願い致します。
ワンオーナーではございませんので、走行・修理履歴等は不明とさせて頂きます。
文章では伝えきれない部分、見落とし等もあるかもしれません。是非、現車確認お願い致します。
上記と実車異なった場合でも中古車両、現状ですのでノークレーム、ノーリターン、現状優先でお買い求めお願いします。


【整備について】
中古車両に関しましては、出来る限り、気づいた点は清掃や気持ちよく乗っていただける様に確認は行なっておりますが、
保証の無い中古車両です。お買い求め頂いた方の希望や理想にそぐわない場合もあるかと思います。
性能を保証するものではございませんので乗り出し前には点検・整備をしてから乗り出しお願い致します。
購入後のトラブルを未然に防ぐためにも現車確認をお願い致します。現車確認に来られない地域の方には特にこの点に関してはご理解頂ければと存じます。
いかなる理由がございましても入札後、引渡し後、配送後はキャンセル等対応できませんので慎重な入札をお願い致します。

【ご入札時の注意事項】
ご入札いただくにあたり、ご落札していただいてから、①24時間以内にご連絡の取れる方、②一週間以内にご入金いただける方、以上2点を守れる方のご入札お待ちしております。
申し訳ございませんが、「新規の方」「評価の悪い方」 のご入札はこちらの判断で取り消しさせていただく場合もございます。 予めご了承下さい。
気持ちの良いお取引をさせて頂きたいと思いますので、何卒、ご理解いただけます様よろしくお願い致します。

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