福島県よりHAYABUSA(ハヤブサ)の出品です。

バラ売りしてもプラスになる価格で出品してます。
長いですが、必ず最後までお読みください。

不具合ですが、
1.燃料タンク、地震により壁にタンクだけ鉄テーブルがぶつかり、キズへこみあり→予備の綺麗なタンク黒あるため付属します。

2.フォークオイル滲み→ダラダラではありませんが、5万もかからないとのことです。

【車輌詳細】

年式 2010

車検 R06.06まで

距離41000(現在39856)
　※調子維持のため乗ります。

下記の改造した部品代で今安く見積もって60万くらいです。
正確にすると当時の改造で100万までは掛からなかったと思います。

【車体以外の付属品】
1．純正マフラー、一式
2．タンデムシート
3．純正タンク、美品、黒色
4．純正ブレーキ、クラッチレバー
5．純正テールライト

ノーマルから変更点
1.ELメーター

2.前後ゲイルスピード　軽量ホイール

3.バックステップ

4.マジカルレーシング内装カーボン

5.アップハンドル、ステム

6.ゼログラビティシールド

7.マジカルレーシングミラー(キズあり)

8.ワンオフマフラー(インナーバッフル作成し、大人にレーシーサウンドです。)

9.フェンダーレス

10.ショートレバー(ブレーキ、クラッチ)

11.フレームガード(RD MOTO)

12.バックステップ

13.社外LEDテール(純正付属します)

14.ETC(分離式)

15.エアダクト.サイドバーブラックラッピング

16.グリップヒーター

17.バーエンド等

改造費に含みませんが、ライトはポジション含めて5万くらいのメーカー品LED、デイトナ製のステムバーやUSB、INSTA360やGoPro固定に使用していた右のミラー固定具は1万ぐらいだったのでそのままお付けします。

最近の整備歴
R5.9月　
スプロケ前後　交換
チェーン交換、ブレーキパッド交換、
ゲイルスピードホイールダンパー交換、
エアクリ交換。
タイヤ交換、交換後600キロ走行。
メーターの有機ELのアダプター交換、オンオフスイッチ取り付けました。

次回の車検
1.マフラーワンオフで車検通らない為、付属の純正マフラーへ交換。
2.有機ELメーターの変圧部が３年で一度壊れるのでスイッチ取り付けてます。電源オンのままカウル内に隠す。(５分ぐらいで出来ます)
3.光軸調整
4.タンデムシートへ交換(付属します)


※シングル用のタンデムシートカバーはタンデムバーを付けたまま、取り付け出来るように加工してあります。

ワンオフマフラーですが、バッフル無しだと
高回転時、360のフェラーリみたいなF1サウンドになります。

アイドリング含め低音時は、どろどろどろという地響きが鳴るような音でした。

低音があまり好みではなかったのと、たまたま出会ってしまった三段シートなどつけて暴走されてる400CCの直管や、ヨシムラフルエキチタンのGP管あたりのバイク３台分の音をかき消してしまったので、プロに御願いしてインナーバッフルを作ってもらい、今ではとても心地のよいレーシーな音になりました。

転倒歴は、ありません。

お金に糸目をつけず整備してました。

軽量化もありノーマルより簡単に300キロでてしまいますので、「乗って帰られる」場合は、入金後、名義変更後の引き渡しになります。

車庫保管です。

現車確認歓迎します。

陸送は落札者様のほうで、手配御願い致します。

宜しく御願い致します。

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