プロジェクタータイプのLEDテール/ストップランプ のダブル球タイプのバルブです。
2フィラメント(テールランプとストップランプ、12V 27/8W、25/8W 、21/5Wのフィラメントタイプバルブ)に対応しています。
LEDなのでフィラメントタイプより明るく消費電力・発熱が少ないです。
したがって、レンズケースとバルブの距離が短い車のテールランプレンズが熱で変形、変色することを防ぐことができます。
また、夕方や夜間の1~2時間駐車でパーキングランプとしてテールランプを点灯しておく時も消費電力が少なくバッテリーにやさしいです。
実装しているLED素子は33個、スイッチオン時(テールランプ点灯時)は電流制限回路を通して、すべてのLEDが点灯しています。ブレーキランプはこれらのLEDがさらに明るくなるタイプです。
プロジェクタータイプで軸方向にレンズがついているため、後方に光束が集まるため、より明るい光を放ちます。
LEDW02R
発 色 光: 赤色(レッド)
ビームパターン: 360度
SMD- LED搭載数: 33 (註:SMD―Surface Mount Device 表面実装素子)の略です。
全 長: 52mm
直 径: 19mm
口 金: S25(ダブル) 突起180°段違い <BAY15d>
動 作 電 圧:DC12V (10.8V~14.8V)
消費電力(実測値):テールランプ点灯時 1.5W (1.0W~2.3W)
ストップランプ点灯時 2.3W (1.5W~3.9W)
動作環境温度: -35℃~+85℃
※ 出品個数の範囲で送料は変わりません。
※ 落札金額は1つ当たりの金額です、必要数量を入札してください。動作確認をして出荷します。
※ 出品者の都合により入札の取り消し・オークションの取り消し・早期終了することがありますのでご了承ください。
※ 商品や取り扱い・出荷等に関する注意事項 v15
● 落札品に添付の説明書をよく読んでご使用ください。
● 製品の動作電圧範囲や動作環境温度を守って使用してください(範囲を超えて使用すると壊れる場合があります)。
● バッテリーレス車には使えません。
● DC12V(12VDC)と記載しているLEDバルブは、交流電圧(旧いバイクのヘッド・テールライトに供給されている車種があります)には使用できません。
● 定格電圧(DC14.8V)を超えた電源には使えません。電圧レギュレーターを通さずに発電機から直接テールランプに電源を供給しているバイクには使用できません(壊れます)、取り付ける車・バイクの電源をご確認ください。
● ダブル球の「テール・ストップランプ」間は低いインピーダンスで内部接続されている製品があります。したがってポジション・ウインカーのダブル球として使用する場合には外部に回路が必要な場合があります。
● 白熱電球と異なり、LEDバルブは極性があり、また消費電力が小さい(内部抵抗が大きい)等の特性があります。これらの特性や形状の違いにより、白熱電球を使用することを前提とした設計のオートバイや自動車で問題が発生することがあります。入札になる前にその違いをご理解ください。不明な場合は、各自動車(オートバイ)販売店やメーカーにお問い合わせください。
● シャーシが+(プラス)電極となる車種には使えません。
● LEDは熱に弱いです。白熱電球など高温を発する熱源を同じランプハウジング内に混在した場合、著しくLEDの寿命を短くする場合があります。
● 使用するバイクや車のソケットの種類・形状を確認の上、入札してください。個別の車種への適合・取付具合の調整は落札者様ご自身でご確認をお願いいたします。
● LED単体での動作を確認して出荷していますが、個別の車種での動作を保証しているわけではありません(メーカー純正品ではありません)。「取り付けたときに動作しない」などでの返品・返金等の対応はできません。
● ソケットとの接触不良による不点灯は補償いたしません(ガラス球とは電極の形状が異なります:T20タイプ)。返品で点灯した場合、送料・検査料を申し受けます。
※ 通常は、決済完了後1~2日で発送いたします。しかしながら出張などで、対応の遅れや決済完了から発送まで1週間になることがたまにあります。その場合は「自己紹介欄」に出荷予定日を記載いたしますので落札の際はご確認をよろしくお願いいたします。