大変かも知れませんが必ず全文を御一読願います。

直接引取り限定とさせて頂いておりますので、落札後にお受け渡し場所と日時をご相談させて頂きます。

以下に出品物の内容を明記します。

リカンベントX-Low車体本体、ブラックバーンリヤキャリア(可変式)、キャットアイテールランプ、Luxosフロントライト(電源供給用ケーブル付)、オストリッチリヤパニアパック。

SP Dynamo Hub(Fホイル組込み済)、ドイター小物入れ、ABUS 2mワイヤー鍵、スペアハンガー(未使用)、パークツールCT6.3チェーンカッター、オリジナルヘッドレスト(未使用)、シート下用小物入れ(自作)。

F/Rスペアチューブ(未使用)、シマノリヤホイルWH-RX31、RタイヤシュワルベONE、FタイヤシュワルベKOJAK 、Fチェーンリング48T/34T、クランク長160mm。

ブレーキシマノワイヤー式、ローターシマノ、RディレーラーシマノXT、Fディレーラーシマノシクロ用、ペダルKOREスパイク。

以上の出品ですが、ご不明な点が多々あるかと思いますので疑問点は遠慮なく質問欄よりお問合せ下さい。

当方のXシームは約72~73cmですので現状はこのサイズに合わせてありますが、ブームはまだ伸ばす事が出来ますので調整可能です。

ブームを現状より短くしてしまうと踵がFタイヤと干渉しますので短くすることはお勧めしません。

シートは現状前方に寄せた状態で2cm位は後方へずらせます。

ハンドルは上下可動式ですので乗車が楽です。

取り付けてあるヘッドレストは自作の物で、高さを自由に動かせる事と、非常に柔らかいスポンジとやや硬いゴムと硬いゴムの3層構造で貼り合わせて作っています。

ヘッドレスト、シートクッション共に丸洗いできますが洗濯機の使用はおやめください。

7~8年程前にPerformer 本社から購入後自宅で組み上げ、走行距離は約2000km前後ではないかと思われます。

リカンベントは上り坂に弱いと思われがちですが全くその様な事はなく、弱い所と言えば雨天走行位です。

リカンベントならではの浮遊感と視界は特別なものがありますので、ご興味のある方のご入札をお待ちしております。

当方は店舗ではなく個人での出品になりますので、至らない点等がございましたらご容赦願います。

ご入札頂く際、評価に悪い又は非常に悪いがある方や転売目的の方、バイヤーの方、新規の方はご入札頂きましても入札取消しとさせて頂きます。

落札後12時間以内にご連絡とお支払を頂けない方も落札取消しとさせて頂きますのでご承知おき下さい。

又、落札後の返品、返金、クレームには一切対応出来ませんのでご了承願います。

（2024年 7月 25日 16時 39分 追加）
追記、商品説明に明記し忘れておりましたが、当方は車を所持しておりませんので、お受渡しは東京都青梅市内でお引渡し可能な方限定となります。

（2024年 7月 25日 17時 19分 追加）
追記、パーツ情報ですが、クランクはスギノ製、PCDは110mm、ダブルです。ゴリゴリに飛ばす走り方ではありませんでしたので、丁数はかなり低めですがロングライドやテント泊の超長距離ツーリングに向いたギヤ比設定としています。

（2024年 7月 25日 19時 15分 追加）
追記、このタイプの自転車（スポーツバイシクル全般）にはあまり意味がない事かもしれませんが、当方は自転車安全組立整備士の取得保持者です。今までに多数のスポーツバイシクルを手がけて参りましたので、技術には精通しております。素人が組んだ物ではない事を安心の為にも付け加えさせて頂きます。また、このX-Lowは全高がとても低く車からの視認性が非常に悪いので安全の為にも市販のフラッグを別途ご購入頂くか、修理用の釣り竿で自作（地上高1.2m～1.5m程で先にバンダナ）して頂く事をお勧め致します。（義務ではありません）

（2024年 7月 26日 15時 50分 追加）
追記、Xシームが80cm以上ある方の場合のみ乗車時の安定度を更に向上させる為のクロモリフォーク(Performer製)をオマケで追加します(ユーザーご本人である事が条件です)。その場合はヘッド下の黒いスペーサーを除去した上でクロモリフォークに交換しますが、重心が下がり（車高が下がります）ホイールベースが若干伸びます。当方でもこのスタイルでの乗車を望んでおりましたがクロモリフォーク仕様にしてしまうと踵がFタイヤに干渉してしまうので画像の状態となっております。安定感、ルックス共このクロモリフォーク仕様の時が高速から極低速まで最も安定した走りが可能になります。ただし、Xシームのサイズによってはチェーンも全交換になる可能性がありますのでこの事を念頭に置いて下さい(チェーンは落札者様にてご用意願います)。交換作業自体はさほど時間がかかりませんのでお引渡し当日にサイズ合わせも兼ねた現場での作業となりますので、ご入札の前にご自身のXシーム(股下長さ)のご確認を忘れずにお願いいたします。

（2024年 7月 27日 9時 52分 追加）
追記、念の為明記させて頂きます。こちらのオークションは送料無料となっておりますが、こちらへお越し頂いた際の燃料代や交通費等は落札者様負担ですので誤解のないようご理解の程宜しくお願い申し上げます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　又、乗れるかどうか不安がある方へはリカンベントが初めての方はまず乗れません。1～2日程は芝生の上での練習が必須で公道での走行までには1週間以上は慣れ（恐怖感の払拭&安定度の向上）が必要です。その為お引渡し後乗車して帰るご予定の方はリカンベント熟達者に限られます。全長は約2.1mの長さがありますので、輪行袋への収納はできませんがシート/ハンドルバー/前輪を外して動かない状態で尚且つ突起部分の養生ができていれば電車での持ち帰りも可能ですがかなり大変です。（当方も経験あり）

（2024年 7月 27日 21時 44分 追加）
追記、商品説明に誤りがありましたのでお詫びと訂正を致します。Xシームと股下長さを混同して明記しておりました。正しくは当方のXシームは104cmです。また制約付きオマケのFフォークの所もXシーム80cm以上ではなく、110cm以上の方が対象となりますので訂正致しますとともにお詫び申し上げます。　Xシームの計測は壁にお尻を着けた状態で床に脚を伸ばして座った時の壁面から踵までの長さですのでご自身の身体が車体に合うかの目安となりますのでお試し下さい。

（2024年 7月 28日 17時 55分 追加）
追記、動画をupしました。https://youtu.be/truD6FuELN0　こちらの画像では分かり難い部分もあると思いますので、Youtubeの動画と併せてご検討の材料として頂けましたら幸いです。