■Campagnolo Nuovo TipoハブをARAYA（ARAYA 20A）のOLDクリンチャーリムで組んでいます。
ARAYA GOLDと同年代だと思いますが、クリンチャー（36穴）は見かけることが少なく年に一回くらい誰かの所蔵品が出るくらいです。（現在は生産中止）
リムの作りはダブルウォールのダブルアイレットでしっかりしたものです。
ぱっと見ARAYA GOLDと見分けのつかないスリムな作りが魅力です。

■Nuovo Tipoハブは元々ランドナーなどに使用する為のものでしたが、ホイールセンターをずらしてピスト用に変更しています。
販売時は中位グレードだったようですが、グランスポルトに似た丸穴が恰好良く流通量が少なかったせいもあってレコードよりもだいぶ高額で取引されているようです。
前後共にセラミックベアリングに交換してあり、大変良く回ります。
フロントは100mmで溝切りシャフト/リアハブは現在120mm幅で二面切りシャフトです。（110mm幅に変更することもできます。ご購入後ご連絡ください）

■元が固定コグ用のハブではありませんので、フリーコグ専用となります。
（固定コグのロックリングが装着できません）
普通にシマノのフリーコグが使用できましたので、BSC/JIS規格でしょうか。

■自分用に組んで、使用していたものでリムの減りもほとんどありません。
画像3枚目がリアリム、4枚目がフロントリムです。
回転は極スムーズで、セラミックベアリングのおかげもあって良く進みます。

■スポークはフロントが星、リアは大同で共にダブルバデット。リアは結線ありです。
リアはこの時何故か逆イタリアンに組んでしまいましたが、自分用だったのでそのまま使用していました。
正、逆は体感では全く分かりません。
ニップルは赤のアルミでARAYAのラベルに合わせました。フレはありません。

■ロックナットの代わりにHureiのウイングナットを使用しています。
このままお付けします。
少しクラシカルなフレームには良く合うと思います。

■サイズ：700C クリンチャー
OLD:フロント100mm リア120mm
リム：ARAYA MA20

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