ホンダ CBR250R MC41 前期型です。

画像後程追加します。
一部改造前の画像や商品以外が含まれます。

画像1,2,3枚目には一部改造前の画像が含まれます

走行距離 およそ40000km(令和6年11月14日現在)(メーター交換歴あり)(交換前メーターあり)

令和5年9月中旬に購入し、バイク便にて使用していましたが乗り換えに伴い手放します。

・不具合点

メーターバックライト不良がありましたので、中古品に交換しています。(前のメーターも修理したので同時にお渡しします。)


人に貸していた時に転倒されてしまい、左側カウル傷大、左前ウインカーが折れてしまっています。
現在はテープにて補修してありますが気が向けば直します。

シフトペダルが曲がっています。自走引取りされる場合は運転出来る程度に修正します。

ナンバー灯不点灯。球切れだと思うのでお渡し前に交換します。配線原因だった場合はそのままお渡しになります。

・改造点

社外マフラー(ノジマ製スリップオン)
社外ブレーキ、クラッチレバー
シガーソケット電源二口
全灯火LED化
キジマ ウインカーリレー
キジマ フェンダーレス
社外テールランプ(ウインカー内蔵)

・車両状態

走る、曲がる、止まる出来ます。
部品交換多数してますのでほぼそのままお乗り出来ると思います。

転倒歴ありますが、乗ってて分かるレベルの曲がり歪みはありません。

タイヤ 前後9部山(令和6年3月に新品交換)

ブレーキパッド 前後8部程度(令和6年3月に新品交換)

チェーン 劣化 伸び有り。交換推奨

エンジン 異音、不調無し 油やや滲みあり

オイル カストロールPower1を令和6年8月に交換後1500km程走行

オイルエレメント 令和6年8月に交換後1500km程走行

ラジエーター(ホース含)令和6年10月に前述の転倒により破損。中古品に交換

冷却水 令和6年10月に交換後300km程走行

・付属品
リアキャリアに付いている黒のリュックとその下の網状のキャリア以外は車体についているもの全て付属します。

細かい中身としては

車体に直接マウントしているエンデュランス製キャリア

シガーソケット電源2口(ヒューズから取ってます)

またご希望でしたら純正フェンダー、テールランプお付けします。部品送料は基本着払い、即決して頂ければ全額当方で負担します。

・その他
即決価格にて落札、もしくは落札後二日以内に銀行振込にてお支払いして頂いた場合、オイル、エレメント交換をしてお渡しします。(Powe1 デイトナエレメント)

純正部品欲しい方はそちらの送料も当方で負担します。

カウル交換して欲しい場合は別途申し受けます。
費用は質問欄または落札後取引メッセージにお問い合わせ下さい。


・受け渡し方法

受け渡し方法は以下のとおりです

直接引き取り

車やトラックにて直接引き取る場合は荷締めベルトやスロープ等ご用意下さい。軽バンは無理だと思います。軽トラは余裕で乗ります。
積載のお手伝いは出来ません。
廃車してからのお渡しとなります。

自走引き取り

事前に名義変更をしてナンバーを発行してから受け渡します。受け渡し後の故障、事故等について一切責任は負いかねます。

陸送業者委託

レッドライン着払いにて発送します。
ドアtoドアのみ可能です。
業者に引き渡した時点で取引修了とします。
送料は質問頂ければお教えします。
業者の都合によってお届けまでお時間がかかる場合がございます。
廃車してからのお渡しとなります。

当方による陸送

平日深夜、土日祝昼間以降で宜しければ軽トラにて配送可能です。
コストの兼ね合いで業者の場合が安いこともありますのでご注意下さい。
廃車してからのお渡しとなります。
送料はお問い合わせ下さい。

（2024年 11月 21日 17時 05分 追加）
メーター画像(交換後現在車体に付いている物)追加しました。