当オークションをご覧いただきありがとうございます。 　 西ドイツ　ARNOLD RAPID DB V220型　メキドロ式ディーゼル機関車　品番0202 動力装置整備点検済　欧州形ビンテージNゲージ 送料無料サービス！ （画像の線路等は走行テスト＆撮影用ですので付属致しません。） 西ドイツ戦後のディーゼル機関車です。 我が国日本のメキドロマティック式ディーゼル機関車であるDD54の祖となる形式、それがマイバッハV220型となります。 液体式トルクコンバーターに自動変速機のミッションを組み合わせた複雑な構造で実用化に至ったディーゼル機関車はそれまでの蒸気機関車を置き換える目的で開発されたドイツの技術力の結晶です。 機械的なミッションを自動変速する事によりトルクコンバーターだけではカバーしきれなかったトルク域を効率良く伝達出来たそうです。 正面の丸みを帯びた顔立ちと相まってエンジ色とグレーメタリックの塗装に白ラインが上品です。 TEEや貨物にも活躍しました。 動作良好、前進後進とも静かでスムーズです。 ライトも異常はありません。 ライトは球切れをおこしていたので市販品の麦球に交換してあります。 少し暗いですが停車中の常時点灯も確認出来ます。 パワーパックは日本製のKATO HYPER-Dなどで問題はありません。 外観的にも傷や破損もなく車輌本体のコンディションとしては良好。 バッファーも健在します。 車輌番号はV220 103-6 レタリングの現存も比較的良い状態です。 ボディーはダイキャスト製の重量感あふれる金属製です。 今もなお歪みのないダイキャストはARNOLD社の鋳造技術の高さをも感じる事が出来ます。 ボディーは車体のセンターストッパー（側面形式レタリングの下の爪）を解除する事ではずす事が出来ます。 メンテナンス時の知識として覚えておいて下さい。 ○安心の動力装置、ライト点灯確認済み。 車輪接点の洗浄とモーター軸受けギアに少量のユニクリーンオイルを注して分解フル整備を行っておりますので走行の方も大丈夫、前進後退ともスムーズに走ります。 このモデルの特徴として台車からボディーに伝わる導通板の接触角度を調整しているところがスムーズさのポイントです。 日本では嘗てエーダイやエンドウが採用していた方式ですね。 曲線、勾配の始まり、終わりの区間でもスムーズに走る事が出来ます。 トラクションタイヤは元々付いていないモデルです。 車輌の重みで粘着力を得るところは実物さながらと言えます。 連結器の状態は全て正常であることを確認しています。 メード・イン・Western Germany 元ケースが揃い年代物の割に状態は良いものと思います。 嘗て西ドイツと言う国があった事も今となっては少し懐かしく思います。 若い世代の方には東西ドイツが併合されドイツ発足後に産まれた方も少なくないと思いますので感慨深いものです。 そんな時代をビンテージモデルを通じて感じ取って頂ければ幸いです。 欧州ドイツ型Nゲージをお楽しみの方にお譲りさせて頂きます。 国鉄DD54が好きな方も調子の良いV220をお探しだった方にはオススメです。 安心の整備点検済みビンテージ車輌をよろしくお願いいたします。 この度、他にも国内外の鉄道模型Nゲージ、HOゲージ、ナローゲージなどの魅力的な商品を多数出品させていただいております。 同梱も歓迎いたしますので、この機会に是非ともよろしくお願いします。 送料無料サービス！ ゆうパックおてがるで発送させて頂きます。 落札後のキャンセルはご遠慮ください。 商品はあくまで中古品です、ノークレーム、ノーリターンでよろしくお願いします。 梱包は出来る限り丁寧にさせて頂きます。 他のオークションと同梱の場合は送料無料商品同士のみ承ります。 ヤフーかんたん決済期限内でお願い致します。 最後に落札された商品の落札後にまとめて取引をご活用下さい。 その他の発送方法はご遠慮願います。 他にもホビー関連、モデルカー、鉄道模型関連の出品をしております。
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