カワサキ エストレヤ (2013年式 インジェクション) です。
ワケありの内容ですが、約2年間放置してしまい現在不動です。
バッテリーは上がり、ガソリンタンク内は腐食とサビが見られます。
エンジンオイルは経年で黒くなっています。漏れはありません。
クラッチはギアを入れてレバーを握れば押し引きできるので張り付きは無さそうです。
ブレーキは引きずりも無く正常に稼働します。フルードの変色はさほど感じません。
メッキ部分はくすみ、全体的に艶が無くなり、あちこち埃だらけになってしまいました。
現在は残念な状態ですが、元はピカピカでしっかりメンテナンスされていた車両です。
アフターパーツも多数装着されており、修復できれば長く付き合える一台になるはずです。
この車両は女性2オーナーで、二人とも私の知人です。
一人目は2013年に新車で購入しました。
まだ免許を取ったばかりで早々に転倒してしまい、それから怖くてほとんど乗ることができず二人目が購入するまで放置状態でした。
二人目は2019年に走行約500kmで譲り受けました。
何回かはツーリングへ出かけたものの、家庭の事情で乗る機会が少しずつ減ってしまい、この2年間は完全に放置状態でした。
保管状況は二人とも同様で、屋根付の駐輪場で車体カバーを掛けての状態でしたので、雨ざらしには一度もなっていません。
転倒歴は一人目の1回だけです。
砂利道を低速で走行中に転んでしまい、アクセルグリップ、純正バンパー、クランクケースに傷が付いてしまいました。
それ以降は立ちごけもありません。
メンテナンスは、二人目が乗り出すタイミングに私の方でしっかりと行いました。
また、それと併せてアフターパーツへの交換も多数行いました。
(メンテナンス)
・エンジンオイル交換
・オイルフィルター交換
・スパークプラグ交換
・エアクリーナー交換
・フューエルフィルター交換
・インジェクターノズル洗浄
・前後ブレーキ分解清掃
・ブレーキオイル交換
・フォークオイル交換
・ドライブチェーン交換
・バッテリー交換
(アフターパーツ)
・大和ステンレス ステンレス製スリップオンマフラー (キャブトンタイプ/中音)
・モーターステージ 車高調整キット (中古購入)
・ハイパープロ フロントスプリング
・サインハウス LED RIBBON LEDヘッドライト (中古購入)
・ファイナルエディション純正 丸形ウインカー (中古購入)
・キジマ サイドバッグサポート
・汎用メーターバイザー
二人目が小柄な女性でしたので車高調整キットで約3cmローダウンしています。(取り外せば元の車高に戻せます)
マフラーは近所迷惑にならない上品な音量ですが、排圧を感じる歯切れの良い音でシングルの鼓動感を際立てます。
ヘッドライトは [国産] [車検対応] の信頼高いLEDで、自身はもちろん他車からの視認性が向上し、夜間の走行も安心です。
ウインカーはファイナルエディション純正の丸形に交換しており、メグロやWのようにクラシカルな雰囲気となっています。
左右のサイドバッグサポートはそのまま装着しておきますので、ぜひサイドバッグを付けてみて下さい。
ちょっとした着替えや旅先の土産を入れたりするのに便利ですし、車体の厚みが増して大型バイクに見えます。
現在の走行距離はバッテリーがないので確認できませんが1500km前後だったと思います。
ナンバーは返納していますが、自賠責保険は令和10年3月まで残っています。
お渡しするのは [車両] [カギ2本] [登録に必要な書類] [自賠責保険証] となります。
車両は千葉県白井市に保管してあります。都合が合えば現車確認も可能です。
落札後こちらから発送はしませんので、引き取りに来ていただくか陸送業者を手配して下さい。
現状車両ということで、ノークレーム、ノーリターンにてお願い致します。