专业雅虎代拍，雅虎拍卖），日本代拍，日拍，日购，yahoo代拍,，转运,代收包裹,日本购物网(www.gouwujp.com -- エリミネーター250SE EL250A A4モデル実走行12,975㎞旧車ルックカスタムロックハート調カウル＋ライトハンドル周りほか改下取相談可

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（2024年 4月 19日 18時 41分追加）

■□【出品地域は『横浜市中心部寄りの地域』です】□■
■商品説明■	アクセス頂き有難うございます。商品説明文を最後までご熟読頂き、オークションへのご参加およびお取引を、宜しくお願い申し上げます。 ---------------------------------------------------- ●車両基本情報・型式：EL250A 【カワサキHPより1990年A4型の250SEと確認済み】・車台番号：EL250A-018***（下3桁伏字）・メーター表示距離：12,975km（流通履歴上は実走行距離）【減算および改ざん履歴は一切無し】・キー：社外複数2本　メインキー別・エンジン始動：○ ・セルまたはキックスタート：○ ・バッテリー残量：○ ●保安部品の作動状態・ヘッドライトHI/LOW切替：○ ・ウインカー：○ ・ホーン：○ ・テールランプ：○ ・ブレーキランプ前後：○ ●ガソリンタンク内部の状態：目立つような内部サビは特に無し ●エンジンの状態・機関総合⇒【始動確認動画にてご確認をお願い申し上げます】・オイル漏れ箇所：- ・その他特記事項：顕著なオイル漏れは無し ●足回りの状態・ステムベアリングの状態：現状は問題なし・フロントフォーク：現状オイル漏れ無し/インナー摺動部外サビ磨きあり・前後タイヤ残量：F　6分山　R　7分山 ●外装の状態・ガソリンタンク凹み：目立つような凹み箇所は特に無し・外観全体：基本的に年式相応とお考えください（多数の画像や始動確認動画の通りの一般的な実動中古車です） ⇒より詳細把握のための現車確認につきましては、質問欄より打診をお願い申し上げます。 ⇒早期即決商談および下取相談も可能です。此方も質問欄よりの打診をお願い申し上げます。 ●その他特記事項：スピードメーター減算および改ざん履歴は一切無し修復歴無し（上記2項は、JABA走行管理システム上および当方現車確認による） ●お渡しする書類：あり（自動車検査証＋自賠責保険証＋譲渡証明書＋ナンバープレート） ●その他情報エリミネーター250SE(1990年A4型）のカスタム車です。現状、普通に走行可能なレベルとなります。車検制度の無い車両につきましては、下記リンクにて始動確認動画もアップ致しております。エンジン音等はそちらからご確認くださいませ。 ⇒ https://www.youtube.com/channel/UCToo2w0UL2G56q-FFoyW43Q/featured 規制前および再販前の40psモデルです。再販A5モデル以降は、余計な機能（キャブヒーター等）が装備されて多少整備性が悪くなりましたが、こちらは再販前最終A4モデルとなります。（おそらく、一番売れたモデルです）当該EL250Aシリーズは、不具合多発または不動の車体が多数を占めますが、当車体は珍しくキャブレター部の燃料オーバフローやコック燃料漏れが現状起きておりません。また、スピードメーターの減算や改ざんが非常に多い車種の一つですが、当車体は一切その履歴は（流通履歴上は）一切ございませんので、この部分も珍しいかと考えます。以上、大まかな車種の特徴を記載しておきます。当方にて予防メンテナンスとして、スパークプラグ交換（NGK CR7HSA)および、エンジンオイル交換（ワコーズアンチエイジングオイル15W-40）の2項目のみ行っております。＋LLCのチェック（サーモスタッド側キャップ開きによる＋リザーバータンク内の状況確認）のみ、行っております。それ以外の箇所につきましては、現状となりますので必要に応じて落札者様にて各部チェックの後、走行をお願い申し上げます。カスタム部品は、画像にて判断可能な範疇のものとなります。主だった箇所は、ロックハート調旧車ルックビキニカウル、180パイ大径ヘッドライトレンズ交換＋それに伴い、おそらくデイトナ製の汎用インジケーターキット装着、同デイトナ製USBポート、ハーディ軽量ゴールドアルミハンドル、ハンドルブレース、グリップ、ミラー、NISSIN別体ブレーキマスターシリンダー、SWEGELINEメッシュブレーキホース、キジマ製フォークブーツ、汎用別体タンク付きリヤサスペンション、ブローバイ開放目的のメッシュブリーザーホースほか… が装着されています。また、各部がブラックアウトされており、旧車ルックな基調です。規制前40psモデルとなりますので、割とキビキビと走ってくれます。＋割と軽量ですので、取り回しも楽だと思います。しかしながら、『絶対的な旧車』です。今日は良くても、明日以降は急に不具合発生なんてこともザラです… そのようなことがあっても、めげずにそれに向き合える方向けの90年代カワサキ車となりますので、くれぐれもご理解をお願い申し上げます。当方指定の広大な敷地内での軽い試乗の際は、細かな部分を除き、《走る/曲がる/止まる》という走行に関する基本的動作につきましては、特段大きな不具合は現状、感じられませんでした。但し、わずかな距離での確認です。未整備現状渡しですので、落札者様にて乗車前点検を必ず行ってからの走行をお願いします。
■注意事項■	■ヤフオク！でのご落札の場合、落札から12時間以内の初回連絡および、金融機関2営業日以内のご入金の厳守をお願いします。（※この期限を過ぎた際は、落札者都合によるキャンセル処理および、悪質落札者として、ID公開をさせて頂きます。予めご了承ください） ■現状車は全て、『未整備現状出品』のため、セミプロレベルまたはサンデーメカニックレベル以上の整備スキルがある方、またはそれに準じるレベルの整備環境がある方のみ、ご入札ください。 ■当方出品の車両は全て現状渡しとなります。車両のお引き上げ方法につきましては、落札者様にてふさわしい方法をお考えください。（⇒現状車にて此方は当方からの助言、提案は致しません） ■出品車両は全て中古現状車につき、出品時に気が付かなかった部分の見落としおよび、説明文記載内容の表現方法の相違が無いとも限りません。上記内容をご理解、ご了承の上でご入札参加下さい。 ■エンジン始動可否に関わらず、全て『現状車両』となります。上記の繰り返しとはなりますが、その特性を十二分に説明済みですのでノンクレーム厳守です。十分ご理解の上でお取引ください。 ■エンジン始動可否につきましては、『始動確認動画内での証明』となります。あくまでも出品時の状態にて、時間経過等にて車体状態の変化（＝出品または動画撮影時には始動していたものが、時間経過や陸送時の振動等で始動困難に陥るケース等が旧い車両にはつきものです）が生じる場合がございますが、法定整備ほかを実施しない有姿現状車にて、引き渡し後は如何なる場合も【免責】とさせて頂きます。 ■車両の状態は当方判断基準によるものです。 ■キャンセルにつきましては落札代金の20％を請求致します。 ■間違って入札された場合は、キャンセルはお受け致しますが落札者都合で取り消しさせて頂きます。 ※入札日から2日間ご連絡を頂けない場合は連絡なしでも取り消し致します。 ■お支払方法は現金（お振込み）、ヤフーかんたん決済のいずれかとなります。双方のトラブル防止のため、現金でのやりとりは一切行いません。（※現車確認時の即時商談の場合は例外です※） ■全国発送承ります。（自宅配送・BASデポ停め・港停めなどお気軽にご相談ください） ■未成年の方の入札は必ず親権者の方の同意を得た上で入札してください。 ■落札後のお支払いはお振込みの方は落札後、金融機関2営業日以内、車両引取りは落札後7日以内にお願いいたします。
■発送詳細■	●書類はおよびナンバーの発送についてご入金確認後、当日または翌日にレターパックプラス（別途520円加算）にて、ご自宅またはご指定の場所に発送致します。 ●（神奈川県内限定）当方での格安車両発送について・横浜市内1台10,000円にて配送（緑区のみ12,000円）・横須賀市/鎌倉市/逗子市/東京都町田市は1台12,000円で当方にて配送・その他県内は13,000～20,000円以内にて配送対応となります。 ●その他地域は（株）バイク輸送のBASまたは（有）バイク輸送のアイライン全国発送・ご希望にて、BASデポ止め対応も可能です。（※横浜デポ持ち込み料金として別途8,000円（税込）を頂きます） ◆バイク輸送のアイライン　料金検索はこちらをクリック◆ ◆バイク輸送のBAS　料金検索はこちらをクリック◆
■支払方法■	■銀行振込ジャパンネット銀行 ■Yahoo!かんたん決済
こちらの商品案内は「■@即売くん4.21■」で作成されました。

この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。

（2024年 4月 23日 21時 21分追加）
【説明文訂正】
お渡しする書類は①軽自動車届出済証と②譲渡証明書のみとなります。
『自賠責保険は付帯致しません』ので、くれぐれも宜しくお願い申し上げます。

（2024年 4月 24日 21時 29分追加）
【追記2】
タンク右側横に遠目では目立たない程度のエクボ1箇所あり。

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