2年前に中古で車輌を入手し、コツコツカスタムして通勤・ツーリングで使用しておりました。私観になりますが、乗り心地も燃費も良く、取り回しも楽で速い、快適な楽しい車体です。
これからもずっと乗り続けるつもりで手を入れておりましたが、急遽知人のアドレスを引き取ることになりましたので、保管場所の関係で惜譲いたします。自賠責保険は令和7年5月まで付いております。
要修理箇所もありますので、納得のうえで入札をご検討いただければ幸いです。

●車輌諸元
メーカー:スズキ
車名:アドレスV125G
型式:CF46A(K6)
カラー：ブラック
走行距離:約34500km(社外メーターを装着しておりましたので、現メーター+5000㎞とお考えください。)
付属：純正キー2本

●状態
積雪のため冬眠するまで日常的に使用しておりました。
セル・キックでの始動も問題なく、ライト、ウィンカー、ストップランプ等灯火類も問題なし。パッド&ブレーキシュー、タイヤ溝も当面大丈夫です。
当方入手後の補修歴として、プラグホール損傷のため、昨年春にシリンダーヘッドを中古良品と交換しております。
外装は年式なりのスレ・傷・タッチアップ跡等あります。
私が把握している当方入手前の施工を含めたカスタム内容は下記のとおりです。

●カスタムポイント
前後アルミホイール(ホイール入手時点でリアタイヤ装着方向が逆でしたがそのまま使用しています)
KN企画フロントフォーク
フロント200㎜ディスクローター
フロントメッシュブレーキホース
アドバンス・プロ RSZ-SS02 ZETAリアショック(プリロード・ダンパー調整可能)
武川サイレントスポーツマフラー
社外ヘッドライトユニット(LEDポジション付)
ヘッドライトH4 LEDバルブ化(オン/オフスイッチ増設)
フロントスモークウィンカーレンズ
前後ウインカーLED化
テールランプLED化
電圧計付USBソケット
STAGE アルミステップボード
ポート研磨
武川製(ハイスピード？)プーリー
ウエイトローラー軽量化(Dr.プーリー13g)

★オマケ
大きめのリアボックス(カギ2個)
純正テールランプユニット
フロントタイヤ(23年製未使用品)

※今後修理が必要な箇所
①フロントフォークオイル滲み
昨年、長期在庫の新品を入手して装着したばかりですが、両側のオイルが滲んできているので、修理が必要です。
②アイドリング不調
冬眠に入る直前からエンジン始動直後、アイドリングが上がったり下がったりで安定しません。10分くらい走ればその後は安定していましたが、きちんとした修理が必要と思います。冬眠明けに対処するつもりでしたので手付かずです。

★商品受け渡しについて
・トラブル回避のため、できればオークション終了前に現車確認のうえ、引き取りを希望します。
・現在ナンバーが付いておりますので、オークション終了後に抹消手続きします。
・自己責任で、ナンバー持参でのお引き取りも可能ですが、積雪地ですのでよほど近距離でなければお奨めしません。
・発送ご希望の場合は、落札者様にて手配をお願いいたします。(当方で発送はいたしません)。
・近県であれば、実費(往復のガソリン代&高速代等)でのお届けも検討しますのでご相談ください。
・保管場所がありませんので、車輌保管は落札後二週間程度とさせていただきます。

当方業者ではありませんので、上記説明はすべて素人所見になります。
古いオートバイであることをご理解のうえ、現状優先のノークレーム、ノーキャンセル、ノーリターンでお願いします。