专业雅虎代拍，雅虎拍卖），日本代拍，日拍，日购，yahoo代拍,，转运,代收包裹,日本购物网(www.gouwujp.com -- ヤマハ　セロー225　1KH　ワンオーナー　300Km弱実走行！　Fタイヤ要交換　EG異音なし　検）ディグリー　ジェベル

当店にて販売、長期間乗らなくて冬眠してました・・・。 EGオイル、DゴールドHDチェーン（社外）、フロートバルブセット、フロートチャンバーG/K、エアーエレメント、キャブレタージョイント、マスタシリンダーセット、キャリパーシールKit、燃料コックAssy、燃料ホース、ブラインドプラグ、テンションローラー、Fブーツバンド、燃料フィルター、ヘッドライトON/OFFスイッチ、ＧＳユアサＹＴＸ７ＬＢＳ等々主に純正部品に交換済みです。燃料タンクの錆があり、花咲かＧタンク処理剤で錆取しました。メーンＳＷは純正キー1個と社外スペアキー1個、書類は、軽自動車届出済証返納済確認書と軽自動車届出済証返納証明書（自動車重量税用）になります。登録してないので、試運転は空き地を何周か走りましたが、特に違和感なく普通に走ってくれました。 3Ｎを理解できる方に御検討お願い致します。

（2024年 11月 21日 21時 25分追加）

発送についてアイライン他運送業者さん、BASさんへの手続きや運賃調べについては、落札者様の方でお願い致します・・・。出品地は喜多方市からとなります。

BAS本宮デポ迄の持込には7000円（往復150Kmで手続き共で3.5時間要します）をお願いしております。

（2024年 11月 23日 9時 26分追加）
沢山の方々に、ウォッチ頂きまして有難うございます・・・。現車はキャブレター仕様となります。 FI車は始動性が安定して便利ですよね。ただし電装系やインジェクター系が壊れると、Assy交換等が必要な為、過大なる出費が待っております。その点、キャブレター仕様車はマニュアル参考に、自分自身で修理が可能な為に、長く乗って楽しむには経費もあまり掛からずに、自分は好きです。数年前に、ＰＧＭ-ＦＩのリトルカブとキャブレター仕様の同じリトルカブの体験走行会をしてみました・・・。何とキャブレター仕様のリトルカブの方が、平坦路の最高速度、多少きつい登坂も共に、7人全員がＦＩリトルカブよりも確実にパワーがあると言うような結果になりました。乗り比べると、キャブ車の良さが光っていましたね・・・。セローは初期型からフラットバルブキャブレター仕様でしたので、ノーマルキャブでも十分なピックアップと加速感がありましたね～最近ヤマハさんの部品代の値上がりにもびっくり！税込みですが、フロートバルブセット5280円、フロートチャンバーG/K 1660円、キャブレタージョイント4532円、DBマスターKit 3256円、キャリパーシールKit 4158円・・・。となっておりました。現車は当方にて自分のバイクのように、丁寧に整備しましたが、自分の所有バイクではありません。代理出品のセロー225となりますので。ご検討宜しくお願い致します。

（2024年 11月 23日 9時 36分追加）
シート上に、鳥の糞のような白い点1カ所がついていました・・・。切れ等はありませんが、シートが痛むのも怖いのでそのままにしてありますので・・・。まずは報告まで。

（2024年 11月 23日 10時 52分追加）
御覧頂きまして有難うございます。只今、オーナーさんから取扱説明書が見つかったので・・・と連絡がありましたので。まずは報告まで。

出价者	信用	价格	时间
39d***	17	181000最高	11/23/2024 10:21:19
6a3***	16	180000	11/21/2024 21:42:24