专业雅虎代拍，雅虎拍卖），日本代拍，日拍，日购，yahoo代拍,，转运,代收包裹,日本购物网(www.gouwujp.com -- ヤマハ YAMAHA RD350 リプロシリンダー左右KIT 新品未使用国産TKRJ社ピストン含む STDサイズ純正マニホールド 250のボアアップにも

※ ご入札に際しましては、当ページの記載事項を

最後までよくお読み頂きますようお願い申し上げます。

是非この機会にご検討下さい。

YAMAHA RD350用リプロのシリンダーKIT 新品未使用の出品です。
5年ほど前にアメリカより輸入し未使用のまま保管しておりました。

シリンダーはメーカーなど不明ですが、おそらくRD人気の高いインド製と思われます。

主観ですが中国製のリプロと比べて作りは良いように見えます。

似たようなキットは現在でも入手可能かと思いますが、特筆すべきは国産良質ピストン、ＴＫＲＪ社の新品ピストン、ピストンリングのセット付です。こちらだけで片側1万円以上します。

オーバーサイズも販売している信頼できるピストンメーカーです。

https://www.tkrj.co.jp/jp/goods/m-AY0960X-31K.php

ボアサイズはSTDサイズの64mmです。ストロークは250も一緒のはずなのでボアアップにも使用可能かと（あくまで自己責任で、ヘッドは350用が必要）
純正マニホールド2個もお付けします。ヘッドは付属しません。
シリンダー左右、ピストン・リングセット2組、純正マニホールド2個のセットとなります。

※ご注意

ベスパなどは海外製のシリンダーキットでのチューンが盛んですが国産旧車ではあまり出回っていないと思います。インド製などのシリンダーキットは国産の横型の小排気量等用キットと違い、ポン付けというわけにはいかないと思います。ポートのエッジを落としてリングが引っかからないように加工する等など基本的な整備が必要とお考え下さい。そのあたりがご理解いただけない方は入札はお控えいただいた方が良いかと。自信のない方は内燃機屋さんでホーニング、クリアランスの確認など含めて微調整してもらうことをお勧めします。しいては、ショップに持ち込んで、これは使えないなどと言われても一切責任は負えません。あくまで自己責任でお願いします。

また、シリンダー、ピストン含めキット購入したものです。それぞれの相性、適合などは当方は確認できておりません。そちらも併せてご了承いただいての入札とさせてください。

ベースとしてお考え下さい。

商品は一切使用しておりませんが購入からだいぶたちますので外箱などは汚れております。
新品のはずですがフィンなども最初から若干曲がっているように思われます。笑
ご自身で微調整してください。

以上ネガティブな説明を列記しましたが程度の悪い純正をブラストしてボーリングして塗装して・・・・などと考えるととても魅力的なお品でもあります。腕に人のある方、焼き付いて困っている方など、ぜひぜひお役立てください。

詳細などは、写真で判断願います。

神経質な方はご遠慮ください。海外製品にご理解の無い方のご入札は一切お断りいたします。

返品不可、ノークレームノーリターンでお願いします。

☆ 見落とし、説明不足はご容赦ください。現物優先。
☆恐縮ですが、落札後24時間以内に最初の連絡、お支払い手続きをお願いします。

スムーズなお取引をするためとご理解ください。

☆商品到着後、24時間以内の受け取り連絡をお約束いただける方のみの入札させていただきます。業販、代行の方も例外ではございません。

☆極端に評価の悪い方、新規の方は入札をお控えください。取り消す可能性がございます。

☆保管による傷、錆などの見落としがあることもございます。
また商品ページへの記載漏れ等があるかもしれませんが、