雅虎拍卖号:s1133507143
结束时间:05/29/2024 21:02:57
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个 数:1
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最高出价:8*1*6***
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商品説明 | ご覧頂きましてありがとうございます。 レーシングオン アーカイブス Racing on Archives Vol.18 追憶のJTCC の出品です。 ■見どころ: 追憶のJTCC 忘れられない、濃密な“ハコ”バトル ■目次: Racing on 告知 目次 CHAPTER 1 追憶のJTCC 忘れられない、濃密な“ハコ”バトル 前口上 ハコ版「日本一速い男決定戦」といえたJTCCの“意義”と“価値” JTCCと世界のツーリングカー事情 スーパーツーリング栄枯盛衰 JTCC最速・最強マシン「ホンダ・アコード」開発ストーリー 34連敗からの大逆襲 What’s up JTCC? SSCCはなぜ「まぼろし」に? 「新生」JTCCはどうなった? インタビュー スティーブ・ソーパー JTCCテクニカル・サマリー 低くカマエて、真ん中に。 再考証トヨタ・エクシヴ エンジニアリングの戦い──TOM’S 東條力 マシンギャラリー──’98 ADVAN EXIV All Machine Catalog JTCCを彩ったマシンたち 想定外だった日産の不振とレシプロで苦戦したマツダ What’s up JTCC? 見てみたかったなぁ……まぼろしのJTCCマシン列伝 JTCC 1994-1998 Race Review 駆け抜けた73戦の記録 98年シーズンの顛末 “TTCC”の果たした役割 CHAPTER 2 JTCC Part? 未知なるハコ・スプリント、研鑽の実像 国際交流の号令一下 ツーリングカー勢力図一変 クラス2が日本に知らしめた新・世界標準“ハコ車”づくり 下馬評ナンバー1、ホンダが落ちた罠 大いなる敗走 Machine Story Castrol MUGEN CIVIC FERIO 1995 日産・ニスモが磨いたプリメーラ、4年間の進化 エンジンで得たパワーより大切なモノ JTCC COLUMN JTCCをイメージした限定車たち 初期JTCCマシンメカニズム徹底詳解 最初の一歩、最適解を探し出せ! TRDがJTCCで手にしたモノ 真のレーシングディベロップメントへ Interview BMW Motorsport Team Schnitzer エンジニア│アンドレアス・シャーリンガー Interview プリンツ・レオポルド-フォン・バイエルン 特別対談│中子 修×本山 哲 23年目の真実 UNICORSE チームを率いた大川謙治が振り返る ワークス155で挑んだ2シーズンの舞台裏 チェイサーの挑戦──FRは戦略的選択か、新たなチャレンジか? 奥付 JTC グループAマシンのすべて 1985-93 告知 CONTENTS CHAPTER 1 追憶のJTCC ──忘れられない濃密な“ハコ”バトル 前口上 ハコ版「日本一速い男決定戦」といえたJTCCの“意義”と“価値” JTCCと世界のツーリングカー事情 スーパーツーリング栄枯盛衰 最速・最強マシン「ホンダ・アコード」開発ストーリー 34連敗からの大逆襲 インタビュー スティーブ・ソーパー JTCCテクニカル・サマリー 低くカマエて、真ん中に。 再考証トヨタ・エクシヴ エンジニアリングの戦い──TOM'S 東條力 マシンギャラリー──'98 ADVAN EXIV All Machine Catalog JTCCを彩ったマシンたち 想定外だった日産の不振とレシプロで苦戦したマツダ JTCC 1994-1998 Race Review 駆け抜けた73戦の記録 98年シーズンの顛末 “TTCC”の果たした役割 What's up JTCC? SSCCはなぜ「まぼろし」に? 「新生」JTCCはどうなった? 見てみたかったなぁ……まぼろしのJTCCマシン列伝 CHAPTER 2 JTCC PartⅢ 未知なるハコ・スプリント、研鑽の実像 国際交流の号令一下 ツーリングカーの勢力図一変 クラス2が日本に知らしめた新・世界標準“ハコ車”づくり 下馬評ナンバー1、ホンダが落ちた罠 大いなる敗走 Machine Story Castrol MUGEN CIVIC FERIO 1995 日産・ニスモが磨いたプリメーラ、4年間の進化 エンジンで得たパワーより大切なモノ 初期JTCCマシンメカニズム徹底詳解 最初の一歩、最適解を探し出せ! TRDがJTCCで手にしたモノ 真のレーシングディベロップメントへ Interview BMW Motorsport Team Schnitzer エンジニア│アンドレアス・シャーリンガー Interview プリンツ・レオポルド-フォン・バイエルン 特別対談│中子 修×本山 哲 23年目の真実 UNICORSE チームを率いた大川謙治が振り返る ワークス155で挑んだ2シーズンの舞台裏 チェイサーの挑戦 ──FRは戦略的選択か、新たなチャレンジか? JTCC COLUMN JTCCをイメージした限定車たち 多少のスレ、ヨレ等気にせず読めればOKという方に3Nでお願い致します。過度に神経質過ぎる方の入札はご遠慮願います。 発送はクリックポストにてビニールに包み封筒に入れる梱包となります。 ※入札前に自己紹介欄も必ずご確認お願いいたします。 ●他にも色々出品しておりますので、よろしければ、マイオークションをご覧ください。 ※本オークションに掲載している画像は間違いなくすべて私自身が所有のデジタルカメラにて写真集を撮影したものになります。(撮影時に割り振られるカメラ特有の画像番号の入った余白トリミング加工とコメント記入前のオリジナルデータは保存しておりますので、何らかの問題、争いが発生した場合それを立証、証明することが可能です。)無断利用転載はなさらぬようお願い申し上げます。 |
注意事項 |
●新規の方、悪い評価の多い方(良い評価比率95%以下)の方の入札は絶対にご遠慮下さい。 ●落札確定後、24時間以内のお取引開始、3日以内の決済無き場合、落札者都合によるキャンセルとさせて頂きます。 ●迅速な対応を心掛けますが、仕事の関係でご連絡や発送が遅れる場合がありますことをご了承下さい。また、まれに急な出張で連絡や発送が大幅に遅れる場合があります。その点も事前ご了承頂ける方にお願い致します。(特にお急ぎの場合は入札直前に納期質問下さい。) ●出張等、長期不在情報は自己紹介欄に記載しますので、入札直前にご確認お願い致します。 ●付録つき有無必ず質問下さい。 ●商品の希少性を考慮し定価を超える価格設定の場合もあります。ご注意下さい。 ●本の梱包は雨濡れ対策でビニールに包み封筒に入れる梱包が基本となります、それ以上の過剰な梱包は対応出来ませんので、ご了承頂ける方にお願いたします。 ●本を複数落札頂きました際は、ダンボールが用意出来ませんので、クリックポスト、レターパックでの組み合わせ発送とさせて頂きます。その点をご了承頂ける方のみご入札お願い致します。 ●評価に関しては頂いた方へお返しするかたちをとっております。評価が不要な方は誤って評価せぬよう当方への評価も入れないで下さい。 ●領収書の発行は行っておりません。 ●ご入札=上記内容をご了承済みとみなさせて頂きます。 |
送付方法 | クリックポスト |
支払方法 | Yahoo!かんたん決済(詳細) |
出价者 | 信用 | 价格 | 时间 |
当前价:1435 日元(合70.89人民币)
加价单位:100 日元/4.94 人民币
最低出价:1535 日元/ 75.83 人民币
您的出价
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