专业雅虎代拍，雅虎拍卖），日本代拍，日拍，日购，yahoo代拍,，转运,代收包裹,日本购物网(www.gouwujp.com -- 日東工業　漏電ブレーカー　GBE223　150A-FV　1986年製　拭き掃除と簡単な動作確認済　キズ・汚れ多数あり中古・取外し品　②

閉鎖されたシラス加工場から譲り受けたものです。

加工場は2023年3月末まで稼働していました。

このブレーカーは加工場の配電盤より取り外したものです。

使用期間は製造年の1986年より約38年とかなり長期間です。

取外し後は自宅倉庫で保管していました。

全体的にキズ、汚れ多数あります。

表面や側面に白っぽい汚れのような跡が多数あります。（画像6下）

拭き掃除をしても取れないためプラスチックの劣化が原因ではないかと思います。

また、電源側にはやや目立つキズが見られます。（画像6上赤丸）

接続端子部分やその周辺の金属部分にはサビや変色が見られます。

表面には温度が記したシールが貼ってあります。（画像3下）

端子固定ネジにもサビや変色が見られます。

端子固定ネジは六角穴タイプです。

本体はアルコールを染み込ませたウエスで拭きました。

細かな部分はブラシで小さなゴミなどを取り除きましたが、奥まった部分は残っている可能性があります。

端子カバーは家庭用洗剤で水洗い後、乾拭きをしました。（画像7）

本体には以下の記載があります。

3Φ3W 3P3E

過負荷・短絡保護兼用

50/60Hz

定格電圧 AC100-200V 両用

定格電流 150A

定格遮断電流 22kA

定格感度電流 100/200/500mA

定格不動作電流 50/100/250mA

動作時間 0.1秒

製造年月 86.09.25

動作確認について。

表面に感度電流切り替えツマミがあります。（画像3下）

これをマイナスドライバーを回して各数値の部分で止まるのを確認しました。

三相200V（インバータで単相200Vを変換したもの）を通電し、テストボタンを押して遮断するのを確認しました。

動作時は白ボタンが突出して、レバーが中央部分で止まりました。（画像10）

また、0.75kWモーターを接続し、レバーのON-OFFで回転と停止を確認しました。

モーター回転中のレバー操作はインバータに負荷が掛かるようなのでレバーをON/OFFにした状態でインバータ側で通電操作をしました。

絶縁抵抗は測定していません。

取説、資料はありません。

付属品は取付ネジ4点、端子カバー2点、端子カバー固定ネジ4点です。（画像7、8））

端子カバーは取外して、ネジ類はビニール袋に入れて梱包します。

入札にあたっては中古・取外し品である事、年代物である事をご理解のうえ、必ずこの製品についての情報をお持ちの方、使用方法をご存じの方、整備や点検、修理の出来る方を希望します。

この出品物ですが、使用方法や詳細情報についての知識を持っておりません。お問い合わせを頂いても的確にお答え出来ませんのでご了承願います。

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