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雅虎拍卖号：v1141512921
结束时间：07/05/2024 21:46:39
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| ■ 送料込み_04)ヒカリ工房製_グンゼ_1/35_G-731使用_Sd.Kfz.250/8_アルテ_24口径75mm(Stuk51 75mm L/24)砲装備_半装軌式軽装甲火力直協支援車_完成品送付用アクリルケース付き_塗装済みディオラマ完成品 ■ |
歩兵の戦闘シーンばかりを製作していましたが、戦闘車両のディオラマも作りたくなり、まずは、小型のSd.Kfz.250系列の戦闘シーンのディオラマを作ってみました。 実車について 1935年、ヒトラーの政権奪取とともにグデーリアンが主張した戦車主体の機動部隊による電撃戦構想が具体化し始め、戦車と行動を共にできる歩兵のための、軽いながらも装甲化された車両が要求されました。 費用と手間の関係から、当時、砲兵の機動化のために計画、生産され始めた半装軌式牽引車の中から、牽引力3tと1tのハーフトラックの車体が、歩兵輸送用の装甲兵員輸送車として選ばれました。 小型の1tハーフトラックは、歩兵6名を乗せ時速65Km/hで走ることができる偵察部隊用の軽装甲兵員輸送車として採用され、Sd.Kfz.250と名付けられ1941年から本格的に量産が始まりました。 1943年9月までに4,250両、生産された車体をアルテ(A型)、量産性をあげるために改良され、1943年10月から終戦まで2,378両生産された車体をノイ(B型)として区別されています。 中型装甲兵員輸送車 Sd.Kfz.251と同様に汎用性の高い、Sd.Kfz.250には様々なバリエーションがあり、偵察部隊の火力直協支援車として、1943年ごろから量産されたのが、Sd.Kfz.250/8_24口径75mm砲装備_半装軌式軽装甲火力直協支援車です。 砲の装備の仕方で、半埋め込み式の(Kwk37 75mm L/24)と(Stuk51 75mm L/24)の2種類がありました。 |
| ■ 製作方法 ■ |
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作品はアルテ車体に24口径75mm(Stuk51 75mm L/24)砲を装備した前線改造仕様のSd.Kfz.250/8を再現しています。 ①全体を接着後、接着跡、筋彫り等の修正を行い、全体をクレオスMr.カラーNo.39(ダークイエロー)でスプレー塗装し、クレオスMr.カラーNo.41(レッドブラウン)、クレオスMr.カラーNo.70(ジャーマングリーン)をエアブラシで帯状迷彩し、筆塗りで修正しています。 ②キャタピラはクレオスMr.カラーNo.78(メタルブラック)を艶消しでエアブラシした後、車体全体とともに自作さび色で汚しました。 ③塗装完了後、塗装した外部装備品を接着しました。アンテナは、黒色のエナメル線を使用しています。 ④エンジン部分を再現しフロントハッチを開閉可能にしましたが、相当硬いので開閉にはご注意ください。 ⑤アルテ車体のSd.Kfz.250/8の資料が少なかったのですが、弾薬箱やその他装備品を車内に再現しました。 ⑥指揮官、操縦手、砲手、弾薬手を製作し、操縦手と砲手は車体に接着しましたが、指揮官と弾薬手は固定していません。 ⑦国籍マーク、車体登録番号は、付属のデカールを使用しましたが、戦術マーク、大隊(師団)マークは、貼っていません。御落札者様で、ご用意ください。 ⑧ディオラマ台は木板を用い、黒茶砂を巻いた上に、シナリーパウダーで初秋の雰囲気を、キャタピラによる泥はねも再現しました。 ⑨完成品送付用アクリルクリアケースは、あくまで完成品保護用の素人作りのため、申し訳ありませんが所々、粗さがあります。そのまま展示用として使用できないこともありませんが、ご自身での調達もご検討ください。 ⑩費用の関係からエッチングパーツ等、高価なものは一切使用していません。 梱包サイズ_80サイズ |
| ◆ お願い ◆ |
ノークレーム・ノーリターン・返品不可でお願いします。 入札していただいた方の評価などを参考に、当方の判断で入札を取消しさせて頂く場合がありますので、あらかじめご了承願います。 |
| ■ 配送について ■ |
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ヒカリ工房製_グンゼ_1/35_G-731使用_Sd.Kfz.250/8_アルテ_24口径75mm(Stuk51 75mm L/24)砲装備_塗装済みディオラマ完成品','https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0506/users/5704b49b3622a7bcd1565720c9db137bd44cb7f1/i-img1200x1200-1718956200byuvls5447.jpg');){kind=link}