SR400 3型 なんと新車からの記録簿付きです!初度登録H23年
初代オーナーから一旦浜松のバイク屋さん名義になっているので厳密にいうと3オーナー目になります。
今年の春に13200kmほどで譲り受け、カスタムと整備をし8月に車検をとって数百キロ乗りました。
カスタム自体が好きなのと、新たにバイクを増車するので出品することにしました。
エンジンをかけた動画
https://youtu.be/AB4FfNrkeI0
付属品等詳細画像
https://drive.google.com/drive/folders/1hm-sghCx0DQdpqtJ_bEflqJWm0rXWdRZ?usp=sharing
大切な愛車になるお取引ですし、過去に非常識な方のお取引があったため、かなり長文となりますが、しっかりご確認の上、ご入札のほどよろしくお願いします。
交換が必要な消耗品はほとんど交換済み。約40万円をかけ、カフェレーサーにカスタムし、現状のセパハンで車検をとっています。
現状の吸排気でキャブセッティングもばっちりです。あえてFCRではなく、ノーマルキャブでセッティングを出していますので、季節ごとにセッティングを変えなくても大丈夫です。FCRですとキャブ自体が消耗品で、メンテナンスに高額な費用がかかります。乗りやすく、それでいてノーマルよりもしっかりパワーが出ているように組みました。
イモビライザーや各種インジケーターランプなどの機能はそのまま活かしてあります。
セパハンですのでハンドルロックは使えません(ハンドルストッパーを外して車検時に使用する後付けハンドルロックを三股部分に取り付ければハンドルロックできるようになりますが、ハンドルがタンクに当たってしまいます)。
次回車検時のために、AIS(エアインダクションシステム)とノーマルエキパイ・JMCAキャプトンマフラー、後付けハンドルロックもお付けします。この型のSRは排ガス規制車になりますので、AISがないと排ガス検査に引っかかってしまいます。現在はAISキャンセルしてあります(アフターファイアが減る)。カフェカスタムで次回の車検を安心して通せるためのパーツがそろっているのは安心だと思います(逆に言うと、これらがそろっていないと車検が通せません)。
※ただし、検査場によって検査機器や検査員の違いもあるようなので、必ずしも車検が通ることを保証するものではりません。
少なくとも、私は上記の状態&エアスクリューで燃調を薄めにしてユーザー車検で通すことができました。光軸は乗っている間にズレると思いますが…。
【車両情報】
初度登録 平成23年6月
車検満了 令和8年8月7日
車体番号 RH01J-021***
乗車定員 2名
イモビライザー搭載車両
赤キー×1、黒キー×1
【装備・カスタム】
二輪用ETC
KIJIMA キジマ :ユーロ ラウンド 4インチ
POSH Faith ポッシュ フェイス :AISキャンセルプレート
デイトナ(Daytona) NISSIN(ニッシン) バイク用 ラジアル ブレーキマスターシリンダー 縦型 φ17
K&N ブリーザー還元フィルターKIT SR400/500 88-07
マグラ製セパハン
デイトナ ビンテージトップブリッジ
デイトナ インジケーターランプ
Fステンメッシュブレーキホース
WM ライトステー
CHUCK BOX SR メインキー移動ステー
GOODS 80φSMITHスタイルメーター
デイトナ ビンテージヘッドライト
デイトナ Rサスペンション
アルミ製サイドカバー
POSH 油温計
カフェシート
手曲げエキゾーストパイプ-トラディショナルメガホンマフラーセット フルエキゾースト
BORE ACE バックステップ
前後ショートフェンダー
ハンドルストッパー
POSH ウインカー
POSH デコンプレバーキット
(他にも書き漏れあるかもしれません…)
【以下の消耗品も私が購入してから交換しました】
デイトナ バッテリー DAT4B-5(YT4B-BS/YT4B-5互換品)
ヤマルーブ スポーツ オイル MA2 10W-40
SUNSTAR サンスター :チェーン&スプロケット 3点セット チェーン品番:SS520SKC-GDチェーンカラー:ゴールド
【その他】
直接引き取り可。車検もついていますので、乗って帰れます(道中の事故や故障など当方で責任は負えません)。
書類の発送や車体の発送、引き渡し、いずれも支払い完了した後となります。
名変前に乗って帰られる場合、名義変更完了まで保証金3万円お預かりします(領収証お渡しします)。
名義変更が確認できましたら、振込料当方負担で速やかにお返ししします。
陸送の場合、業者の選定は落札者様でお願いします
送料をご自分でお調べになり輸送業者をご指定ください。配送料などを聞かれてもお答えできません。
BAS藤沢デポ 持ち込み4000円で承ります。
【注意点】
現状、絶好調でこのままの状態で長く乗っていただけると思います。
しかし、10年以上前のキャブ車です。傷や錆など写真で分かりずらいものも含めございます。
個人的にはかなり上物と思いますが、 商品の状態についての評価は様々で人それぞれです。
くれぐれも旧車の中古オートバイの個人売買ということを念頭に、ご了解の上、ご入札をお願い致します。
低価格スタートでの売り切り販売です。
いかなる場合も落札後のキャンセルやクレーム、返品は受け付けませんので慎重な入札をお願い致します。
現車確認は小田急線東海大学前駅周辺で、日程が合えば可能です。平日の20時以降か、30(土)AM、12月1日夕方であれば可能です。
※オークションシステムの都合上送料0円になっていますが、現車確認・引き取り・配送にかかる費用は入札者様でご負担ください。
※社会人として常識的なやりとりができない方、連絡のルーズな方は入札しないでください
※悪い評価がある方、評価の極端に少ない方はこちらの判断で取り消します。
※落札後に値下げ交渉受け付けません。細かいところが気になる方は、必ず現社確認か質問欄でお尋ねの上、入札してください。
※迷惑行為があった場合、躊躇なく運営や警察へ連絡します。
(2024年 11月 25日 23時 04分 追加)新規や悪い評価がある方は随時入札取り消しさせて頂いております。
(2024年 11月 26日 13時 25分 追加)マフラーのメーカーが不記載でした。エキパイとマフラーともシムズクラフトになります。現在入手困難な超人気マフラーで、音質はもちろん音量もちょうどいいです。