栃木県宇都宮市より。

車検付き、R7年2025年1月11日まであります。

いわゆる中型免許で乗れます、8トン以下の車両です。

排気量があるためトルクがあり、２台積んでいてもよく走ります、燃費も良くリッター６前後走ります、キャビンのガタピシも静かで乗り心地も良いと思います。

型式KK-APR72PV、平成12年1月登録、最大積載量3200kg、総重量7995kg、メーター読み73万キロ、長さ749、幅225、高さ288、３人乗り、NoxPM適合のため都会での登録も可能、触媒DPF尿素アドブルーなど無しの単純なディーゼル、6速マニュアルミッション、ギアの入り良好、ノンターボ、4.98L、原動機型式4HJ1海外で人気のビッグブロック、６本ミックスタイヤ８〜６部山、スペアタイヤ有り、２階もワイド、乗り込み角度も緩やかで踏み木を併用すればシャコタン車両も普通に乗ります、ETCセットアップ済、USB電源シガーソケット取り付け

過去の整備履歴メモ
2023年、クラッチ交換、荷台油圧シリンダー全てオーバーホール、エンジンヘッドガスケット交換、ブレーキハブベアリングオーバーホール、荷台シャーシブラック塗装
2024年、キャビン塗装関西ペイントPG80スカイブルーメタリック極荒目＋クリア、カムシャフトシーザスギアオーバーホール、荷締めワイヤーフック取り付け整備１階２階ともうまく綺麗に固定できます、タイヤラック製作ボルト止め、あおり斜め止めフック２箇所溶接


先日エンジンからかなり大きな音でガタガタと異音が鳴り出したため、すぐ修理業者さんにて見てもらい、カムのシーザスギアというところをオーバーホール修理してもらいました、かなり音は消えましたが、業者さんいわくまだ異音が出ており消えていないとのことですが、私的にはディーゼル車でトラックだとこんなもんじゃないのかな？と感じます。カムギアトレーンからの音とのことです、音消しのカラーのようなものがカムギヤ内側に入っているそうで、そのあたりの摩耗ではないかとのことです、クランクやメタルやピストンでは無い様子です、エンジンオイル綺麗です。
エンジン内部は比較的綺麗で、新しい液体ガスケットの跡もあり、開けて作業してある様子とのことでした、今回そのほか劣化した部分など交換整備してもらっています。
2023年にヘッドガスケット交換をしたときから、わずかにクーラント内へエンジンオイルが混入しています、エンジン側面にクーラントで冷やすオイルクーラー機能があり、その内部で油圧が高いときにクーラント側へエンジンオイルがにじんで出てしまうそうです、特にエンジンオイルが減るほどでもなく、ヒーターも効いており、オーバーヒートもしないため、気にせずそのまま乗っています。
坂道発進サポートの自動ブレーキ機能がうまく動かず、オフにして乗っています、オフにしていれば普通に乗れます。
ほか、全体的にエンジンオイルにじみ有り、パワステオイルにじみ漏れ有ります、まあ許せるレベルかと思います。

全体的にひどいサビは無く、この年式や距離からするとかなり程度は良い車両かと感じます、マフラーから目立つ黒煙や白煙なさそうです、特に不具合なく普通に乗れています、普通にまっすぐ走ります、まだまだ普通に乗れる車だと思います。

タバコ臭さほとんどなし良好、室内泥汚れなし良好、大きな凹みなし、ほかあまり気になりませんが車体わずかにきずへこみ程度はあります、車体さびほとんど無し良好、全体的にまあまあキレイです、ウインチ有り、花見台のリモコンありますが電池切れなのか使えませんでした、手動レバーで操作できます。

リサイクル委託金込み、自動車税も込みでOKです。

分割支払不可、現金一括支払い、未成年不可、免許証確認させていただきます、売買契約書締結、このまま乗って帰れると思いますが古い車ですいつ壊れるかはわかりません、お渡し後の文句対応一切いたしません、現状渡しです。

ナンバー付きの車両を、こちらの名義のままお渡しする場合は、名義変更完了までの保証金5万をお預かり致します、名義変更１ヶ月以内に実施ください。

平日の18〜22時にて現車確認対応可能です。

不明な点はあらかじめ質問や現車確認していただき、すべてご納得の上での入札をお願い致します。
私の認識違いや記憶違いの可能性もあります、全て現車が優先となります、お手数ですが現車確認にて現状の把握をお願いします。
入札後のキャンセルは迷惑料として10万円をお支払い頂きます。